国考落幕，考点在江夏纸坊，纺织大学阳光校区，周六就开始预约的士，小费加到10元，竟然到今早7点都木有人接单，很是费解，遂早起半小时公交准备着，一出门遇到一的士拉有一男生在副驾，司机问我到哪，我说阳光校区，顺路我就上了车，司机说给60块钱，我说这么贵，因为的士计价就50不到，我心里是拒接的，但又迫打不到车，就没下车，开到民大北门，司机又拉人，正巧顺风车司机来电，我直接下车，沟通好等顺风车主到，的士司机先是喊我上车，我不上了，他接着让我给10块钱，我说不给，转身走了，他破口大骂，调转车头追我，停在我身边要钱还带脏字，我说你摆明了坑人，一人60，打表不到50，他下车顺手抢我的包，被我拦下，有是有破口大骂，我没有与他对骂，继续等车，他还继续扬言要叫人，要打人，可我一点都没怕，不知道哪来的胆子，可能是在母校门口吧。随后等到顺风车顺利达到考场，路上有些许后怕，但一回想，其实这是出租司机的时机性垄断，都不接受预约，集体坐地涨价不打表坑学生，学生迫于考试，交通阻力大无奈只好入坑。这其中运营车辆监管缺失，司机会根据时下考试信息统一行动坑人，为何运营监管消息闭塞，或是熟视无睹呢？交通拥堵已成为黑车坑人的后盾，这一畸形需求链又改如何根治？还有考生的无奈，明知是坑，不惜损害个人利益，忍气吞声，这样带来的只会是社会怨气的积累。车号没有记，毕竟支身对抗中年的士男司机心里有一丝胆怯，但我还是想举报！
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