回首2017年，我们发现SUV几乎占据国内汽车市场份额的一半，在消费者最喜爱的汽车车型中，SUV车型也稳居首位。转眼间到了2018年，各大汽车品牌纷纷研发更符合消费者需求的SUV车型以抢占市场。在去年有过不俗市场表现的上汽斯柯达今年推出了国产版柯珞克，国产版本柯珞克将于今年2月13号预售，3月正式在国内上市。这款德系紧凑级多功能SUV在轴距上比海外版增加了50mm，拓宽了车内空间。当然，除了轴距，上汽斯柯达这款重量级SUV在外观、内饰、配置、动力等方面依然保持着上汽斯柯达一贯的高水准，下面就让我们一起去了解一下。
柯迪亚克迅速“蹿红”上汽斯柯达还将有更大动作
如今，提到斯柯达这一百年品牌，你能够想到的最热门车型一定是柯迪亚克。这款于2017年4月份上市的全新SUV车型，不仅凭借优异的产品实力获得了消费者们普遍认可、终端销量表现优异，也成为了斯柯达的“拳头产品”之一，为品牌注入了新的活力。
而在斯柯达品牌拥有柯迪亚克、Yeti这两款SUV车型的前提下，它也正在预备着一个重磅计划！据悉，斯柯达品牌将于2018年在国内市场共计投放3款全新SUV车型，仅在SUV这一领域，斯柯达即将迅速建立起矩阵式产品布局。在国内市场的所有汽车品牌当中，如此密集型的“攻势”并不多见，这不仅会对消费影响力产生有力的刺激作用，更会对品牌建设也起到极大的推动。
柯珞克是斯柯达发展之路上的“必需品”
在柯迪亚克站稳中型SUV市场、Yeti在小型SUV市场备受认可之时，斯柯达在SUV领域急需一款“中间力量”来促进现有车型布局的平衡态势。更何况，在国内市场的SUV领域当中，紧凑型SUV的份额不容小觑，它甚至成为了不少新晋品牌的立足之本。针对这一情形，斯柯达带来了其SUV车型战略的第二款重要车型，柯珞克。
年轻化设计是柯珞克吸引用户的关键
不难发现，柯珞克在外形上采用了不少与柯迪亚克相近的“家族式设计”基因，这种传承式的设计手法有助于提升品牌辨识度。而在整体姿态、细节元素方面，柯珞克则要比柯迪亚克传递出了更多的年轻感，更加符合其紧凑型SUV的自身定位，对于潜在家用消费者们而言，它显然具备了应有的高颜值和时尚感。
柯珞克在外形上具备了立体感十足的层次特征，这种设计手法能帮助它提升外形上的力量感、有助于加深视觉印象。车头和车尾底部，柯珞克分别都配备了银色下护板，对于小范围剐蹭起到了有效的抵御作用。车门采用全包覆式设计，即便在泥土里摸爬滚打之后，车内人员也不必担心上下车时会弄脏裤腿。可见，柯珞克具备一款SUV车型所应有的各项“野性”条件，同时也在细节处理方面显得细腻、周到。
全黑色内饰设计同样强调了更多的运动感，对于年轻用户极具吸引力。柯珞克在内饰中控区采用了立体感十足的分层式设计，不仅具备视觉冲击力，在日常操作时也更为顺手、便利。整个内饰部分都使用了大量的银色饰条、黑色高亮饰板，点缀效果尤为突出，一点也不显得沉闷。而在内饰选材、做工方面，柯珞克则保持着与柯迪亚克一样的高水准，细节上的处理效果让人足够满意。
柯珞克在同级SUV当中具备抢眼的配置优势
家用SUV用户对于车辆配置的需求相当严苛，这也是一款车着重体现性价比优势的主要环节。在未公布售价的前提下，我们起码可以通过柯珞克的实际配置水平，来对它的整体概况有个大致的了解。
以高配车型为例，柯珞克在外形部分配备了全LED大灯、前6后6泊车雷达、ACC自适应巡航、带盲区提示功能的电动折叠后视镜、无钥匙进入、18英寸双色铝合金轮圈、倒车视频影像等功能，科技感相当突出！这一级别SUV车型中，配备ACC自适应巡航的并不多见。而在实际用车时，盲区提示、无钥匙进入和倒车影像功能，则能够让用户在驾驶时更加便利流畅。
车内部分，柯珞克搭载了触控式中控屏、双温区自动空调、自动启停、自动泊车、驾驶模式选项、电子手刹、防眩目后视镜等一系列颇具档次感的配置。最值得一提的则是柯珞克搭载的超大尺寸全景天窗，其内部长度超过1.2米，带来了十足的通透感。细节方面，柯珞克具备灵活的车内储物空间优势，带有防滑设计的储物槽、隔断式中央扶手箱等细节都展示了更高的灵活度和细腻感，日常使用时倍感贴心。
柯珞克将搭载斯柯达当家的1.2T、1.4T涡轮增压发动机，从这两款成熟机型以往的表现来看，它们在具备畅快动力的同时，更加兼顾了燃油经济性优势，非常适合日常家用。传动系统方面，2款发动机都匹配7速双离合变速器，同样也是综合了操控乐趣和省油这两大初衷。
总结：
作为斯柯达SUV战略的重要一环，即将开启预售的柯珞克将会在斯柯达SUV战线的巩固和SUV市场的开辟上起极其重要的作用。凭借着立体感十足的外形、抢眼的配置、成熟的动力系统，斯柯达这款潜力巨大的德系紧凑级多功能SUV一定能在竞争激烈的紧凑级SUV市场中获得卓越的销量成绩。2月13号，斯柯达柯珞克预售开启，我们不见不散。
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