现在上下班都要坐地铁，最痛苦的就是上出地铁的扶梯。
在地铁停下，开门的一瞬间，所有人都拼命往扶梯冲，于是，在扶梯入口永远都是一坨人挤在那里。但是一上扶梯仿佛就是另外一个世界了，所有人都十分地悠闲、自在，人与人之间的间距也变大了。
上面的描述其实就是问题的答案了。扶梯的吞吐量不够承载所有人拼命挤在扶梯口的巨大数量。
但是为什么呢？
扶梯明明比楼梯更快（虽然楼梯也堵），但理论上来说应该会比较缓解狭小通道所造成的拥堵才对啊。
因为，人们在扶梯上不向前走动。
你们为什么不走动？不是赶时间吗？不是一下地铁就往扶梯那里冲吗？为什么一上扶梯就停下来了？
是因为累吗？那为什么不站在右边，把左边空出来让赶时间的人往前走呢？
感觉这是一个永远的未解之谜。
大家都是矛盾体，做着一些无法理解的事情。
换乘地铁的时候，在宝安中心，所有人一下地铁就开始奔跑，真的那么赶时间吗？但是真的能超过几个人节约多少时间？
去香港过关的时候，一有机会就使劲奔跑。但除了增加危险性和工作人员的烦恼，节省了多少时间？
上公交，在下面就使劲往上挤，一上去转身就说满了你们等下一班吧。为什么不往里走呢？
堵车也一样，堵的时候不断鸣笛，不断见缝插针，增加混乱。一旦出了堵车带，心情放松，油门放松，缓缓前行，后面的笛声与自己无关了。
……
混乱，永远是低效的。
合作与秩序，果然还是需要很多年才能建立。
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