位于亚洲东南部，与我国隔海相望的文莱，一座由我国参建的跨海大桥，即将通车。
文莱淡布隆跨海大桥跨越文莱湾，是世界上最长的全预制桥梁，也是文莱历史上最大的基础设施工程，由文莱国王亲自宣布建设。淡布隆跨海大桥耸立在海面之上，远远望去，十分壮观。大桥全长约30公里，其中我国承建的CC4标段全长约12公里，包括约11.6公里长的全预制装配式高架桥，穿越原始雨林和沼泽。该标段于2015年10月1日开工，CC4标段是整个大桥施工难度最大的标段，该标段位于原始雨林，建设人员除了要面对瘴气弥漫、蚊虫、毒蛇等恶劣的工作环境，还要面对没有淡水、没有动力电线、也没有网络信号，物资材料运输不便利诸多困难。为了保护当地环境，CC4标段全面采用“钓鱼法”施工，机械设备不触碰沼泽地面，不破坏雨林植被，在移动钢平台上完成桥梁桩基、架梁等作业，将对环境的影响降至最低，目前已经顺利完成施工。
大桥设计时，根据道路宽度及交汇路口的变化情况设置了多种桥梁类型，并在箱梁与墩柱连接处设置了高阻尼橡胶支座，利用其高阻尼橡胶的滞后损耗特性实现减震及隔震目的，从而使得该大桥能够抵抗住高达0.1m/s2地震波峰值加速度。
建成后，将成为连接文莱穆阿拉区和淡布隆区的海上大通道，两地车程时间可由现在的2小时缩短至15分钟左右。将成为文莱的地标式建筑。
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