车品

我对车的研究非常少，因为颠沛的城市多，车买的也晚，过了爱冲动的年纪，当时考虑的是：“安全和省心”。价格高低和造型炫酷与否，都不在列表里之中了。

因为身处华东，下雪的概率跟年会抽中头奖一样，所以我也不在乎什么座椅加热，后视镜加热，后窗加热这些东东，但是出厂时硬配就没办法了。有一次后窗被干碎了，换那种可以自动加热的玻璃多花了一千五。真是够呛。

上下班在路上跑，还真的能看出来不少车品，也就是司机的人品。（电车新势力我看不懂，价格也不知道，只说油车。）

有一类车特别爱钻空档，你和前车隔一辆车的安全距离，他们常常要踩脚油门挤进来，那才十米的空儿，能提前多少？加油提速，进来后再刹车减速，真是搞不懂。

这就是荷尔蒙吧？

不过，有多动症的车挤进来不久，又会挤出去，因为前面应该又出来十米，左左右右的横移，跟俄罗斯方块似的，越来越远。走远很好，现在有人冲天发誓我都离远点儿，可别劈的时候连累着我，何况这种司机。

这类车价格大概都是30-50W的，豪车的入门版居多，因为小于30的人，朴实谨慎的概率大，高过50的人，有脑子不用打卡的概率大，只有这个区间，跟七八岁的小男孩差不多，有能力，但是不太够，有脑子，但是又不太多，得瑟得很，猫狗都嫌。

除了这种“蹦蹦哒哒”的车有麻烦，还有一种车比较危险，就是在高速路上龟速前进的，慢不是大问题，问题是慢的原因，司机可能是在打电话或者调整导航，或者要睡着了，再不然就是高跟鞋不知道跑哪儿去了。

行驶中，看见异常情况，要保有敬畏之心，同时克制好奇心，赶紧开走。