机械防盗锁是靠其坚固的金属材质来锁止汽车的操纵装置(如转向盘、变速器、操纵杆等)或车门的。其主要存在的问题是门锁的锁筒容易被开启或被撬;被锁汽车操纵装置(如变速杆等)的材料一般强度较低容易破坏;机械防盗锁使用也不方便,同时防盗不可靠。其优点是制造简单、费用低廉。
机械门锁种类繁多,其作用和家里门锁的作用相同。货车或吉普车的门锁结构与家里门的门锁大致相同,即多是由锁体、锁筒和按钮等组成。小轿车车门的机械锁与家里门的门锁有所不同之处是,将锁舌变为锁扣式或带棘轮棘爪齿轮式。
机电式防盗装置
机械门锁虽说有造价低等优点,但是由于它的防盗作用很差,已趋于淘汰。随着科学的进步,出现了机电一体式的防盗装置(中央门锁)。
中央门锁是以电来控制门锁的开启或锁止,并由驾驶员集中控制所有车门门锁的锁止或开启。中央门锁系统具有下列功能:
当锁住(或打开)驾驶员侧车门门锁时,其他几个车门及行李厢都能锁止(或打开);如钥匙锁门也可锁好(或打开)其他车门和行李厢。
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