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这是城君原创的第1140个城市故事
今天，港珠澳大桥正式通车。
这是目前世界上最长的跨海大桥，大大缩短三座城市的距离。
从香港开车到珠海澳门，过去要三四个小时，如今只用45分钟。
港珠澳大桥的设计寿命为120年，比国内其他桥梁多出了20年。
上个月，还扛住了17级的台风“山竹”。
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世界最长、综合难度最大的跨海大桥
全长：55公里 设计寿命：120年
总投资：1000亿元以上 桥墩数量：224个
然而，这座奇迹之桥，从设想到通车用了35年。
35年，在建与不建、如何建和谁来建的争论中山穷水尽。
35年，在桥型、着陆点和融资安排的利益博弈中峰回路转。
一座桥，看到了珠江口4座城市爆棚的求生欲。
第一幕：内地要建桥 vs 香港不想要
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先从35年前说起。有个人叫胡应湘，是改革开放后第一批到中国内地投资的港商。
他很早就“北上”建厂，投资兴建了虎门大桥、广深高速等大牛项目。
然后他看中珠江口：这么大的海域，这么不方便，怎么能没个桥？
1983年，他提出伶仃洋大桥的建设方案。
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胡应湘向珠海市政府大力推介伶仃洋大桥的方案，得到时任珠海市委书记梁广大的支持。
珠海一直缺乏基础设施，和珠江口对面的深圳比，珠海发展有点慢。于是珠海很早就意识到：
要发展，得有座跨境大桥。
1994年，伶仃洋大桥侧引桥开始施工。
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梁广大跑去北京汇报，希望伶仃洋大桥连到香港，只要香港政府同意，不用他们出一分钱。
香港十分感动，然后拒绝了他。
因为香港临近回归，港英政府才懒得管10年后的事儿。
珠海自己建了停、停了建，用7年才建完一段引桥，然后伶仃洋大桥还是夭折了。
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但它异常重要，它就是港珠澳大桥的前身。
第二幕：****香港的摇摆 vs 深圳的加入
到了1998年……
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回归后，香港碰到了金融危机。楼房不火爆，楼顶才火爆。
放眼全国，危机四伏：
上海和长三角崛起，撼动着香港的地位；
广东提出建“珠海中山隧道”，发展区域经济；
深圳港口的集装箱越来越多，华南物流老大地位难保；
……
香港像是个落魄的中年男人，瑟瑟发抖。
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在这样的内忧外患中，香港想起了之前的大桥策略：建桥，拉人。一改过往冷淡的态度，到处主张建桥。
2002年，香港内部也起了内讧。
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这变成了香港“首富者联盟”和第二、三、四大富豪联盟的PK。
建，还是不建？除了香港内部，珠江口的几个城市，都有自己的算盘：
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最核心的争议，发生在香港和深圳之间。
要不要拉一条线连接深圳，这就是著名的“单双Y”之争。
先来解释一下，啥叫“单Y” 和“双Y”。
单Y，一桥通三地，连接珠海、香港、澳门。双Y，在前者基础上，加一条线去深圳。
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也就是说，深圳想加入，香港不同意。为啥？
深圳有盐田港和蛇口港，两个港口的物流货运量直逼香港，如果桥连去了深圳，香港的物流老大地位不保。
李超人拥有盐田集装箱生意的近一半，但如果建桥，桥梁出口会靠近蛇口港，削弱了盐田港的生意， 所以李超人坚决反对。
连大桥的名字，谁在第一个，各家都有各家的叫法。
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最后，中央决定：单Y，深圳出局。
第三幕：这事儿还没完
但你以为深圳就放弃了？那太小瞧这个为拼搏而生的城市了。
深圳还是担心，这大桥搞了，人来的少了怎么办啊，不行！2006年，深圳有了新想法：深（圳）中（山）通道势在必行，越快越好！
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35年来，珠海一直是港珠澳大桥的“死忠粉”。为了不被珠三角抛弃，坐稳珠江西岸的龙头城市，这座大桥太重要了。
澳门也开心，来旅游吧！来旅游吧！来旅游吧！
尽管香港内部的争议一直没停过，但这不耽误香港大桥高铁一起上。要hold住国际金融和物流中心的地位，香港的征途，是去大屿山填海。
……
1983年，胡应湘提出伶仃洋大桥方案。
2009年12月15日，港珠澳大桥终于动工。
2018年10月24日，港珠澳大桥正式通车。
江河入海口，自古故事多。
1座大桥，4座城市，35年风雨。在这个飞速奔跑着的时代，一着落后，着着落后，没有谁能置身事外，城市更是如此。
大桥的意义不在当下，更在未来。1座大桥，看起来与你我关系不大，但城市长远的发展，却真正关乎城市里生活的每个人。
珠江口的故事，远没有结束。
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本文所有图片均由那一座城原创
参考资料：
Yang, C. (2006). The geopolitics of cross-boundary governance in the Greater Peal River Delta, China: A case study of the proposed Hong Kong- Zhuhai - Macao Bridge. Political Geography,25, 817-835.
官华. (2015). 区域合作中的中央权威与区域协调——港珠澳大桥协调机制变迁案例. 地方财政研究, 8, 44-61.
孙贤亮. (2015). 港珠澳大桥调查：三城殊途 同归一桥？端传媒.
曾平标.(2018). 中国桥——港珠澳大桥兴建始末. 中国作家, 2018年第4期.
央视网.(2013).《超级工程》第一集 港珠澳大桥. 魅力纪录.
王雅媛.(2018). 港珠澳大桥通车，港资终成历史. 华尔街见闻.
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