2019.12.29 抵达关西机场
在飞机上看关西机场，就是隔大陆很远的广阔海洋上的一片陆地。对大阪的初印象：房屋整体较矮，比较老旧。飞机抵达，换好了交通卡，买了旅游券，拖着行李坐上南海电车，抵达旅舍，此刻还是没有实感。
2019.12.30 大阪-京都
天气预报果然很准，开始下起了小雨，到景点时，雨也越下越大，但丝毫没有在长沙那种湿冷的感觉。早起很早，大概七点半就去淀屋桥坐京阪电车（¥800），大约40多分钟到达伏见稻荷，红色的神界大门。所谓神社，差不多就是当地人祈福的地方。一直往千岛鸟居的地方往上爬，红的鸟居柱子把山路给包围起来，有那么点神圣的感觉，下着雨，在山顶上也没能将城市的景观好好查阅，雨中的京都倒也有不一样的感觉。换电车再走半小时到了清水寺，都是红色的建筑，再这里看到了雨后城市绝美的风景，凭栏远眺，远处的山上云雾缭绕，整体建筑偏矮，能看到的视野就更宽。随后沿着二年阪，三年阪，八坂神社回到了花见小路和祗园，古老的建筑中间路都是小吃和手信街。
2019.12.31 大阪周游
大阪周游券 ¥2700 一券在手，说走就走
提前预约水上巴士，¥1700 从日本桥坐船到了大阪城对面的八滨码头
来到大阪城，天守阁和御座桥都暂停开放了。不同于其他红色的寺庙，天守阁是墨绿色的。
梅田蓝天大厦¥1500 大阪的蓝天下的城市景观，真是看都看不够，拍不出来的效果，怎样可以印在脑海里。
Hep Five 摩天轮 ¥600 虽然被虐狗，还是感受了下傍晚的落日景色。
道顿掘水上观光 ¥900 沿着道顿掘把沿岸繁华的街道夜景看了下，巨大的广告灯牌，在大阪留下了印象。
¥2700的券花出了¥4700的效果。
跨年夜晚上，坐了一晚上夜巴到了东京。座位比较宽敞，还算隐私，也因为旅行走得比较多，睡得还算挺香。
2019，不对，是2020.1.1
早上七点左右夜巴到达东京，然后开始迷失东京站，kkk。多走了几次才发现找准出口就好了，东京的轨道交通真的很庞大，JR，地铁倒是很方便。于是买好地铁和suica，开始玩转东京吧。
东京行程： 上野公园-浅草寺-晴空塔
日本1月1日是公休的日子，很多门店从12月30开始放假一直到1月5日，所以中间有些景点都没有开放，比较遗憾。
上午打卡了上野公园，在这样的冬季，樱花树光秃秃地站立着，倒是没有北京冬日里那种萧条，只能想象樱花开满树梢的场景。
去了民宿check in之后，前往浅草寺，这是在中国景点也没看过的很多人排队。因为是新年，很多当地人以及游客都去浅草寺求福。短短几百米的距离，我们硬是走三步等一步，终于走进了宫殿里。求签真的是很艰难地摇出了一个吉签，现在看是真的有灵验呀！回去之后走向晴空塔，满目的夜景，这才有了到了东京的实感。远眺看到了东京塔，以及塔前的rainbow bridge，在日综里提到的彩虹大桥呀！就是好可惜手机拍出来的怎么也没有实景好看，到最后一天逛完东京才想有没有远观到。
2020.1.2镰仓
这是最开心的一天行程，最认识到日本的一天。到达镰仓高校前，拍了cos的照片。去了镰仓小町通，小吃很多，人也很多，中国人很多。回来在海滨岛上感受到了海街日记里的海景，在江之岛桥上看到的夕阳西下的那几秒，真想住在日本的乡下呀，宁静又安详。
2020.1.3箱根
坐了3-4个小时的小田急+电车+巴士才到达了箱本汤根，开始坐缆车，经过了大涌谷，在缆车上看到了富士山。镰仓和箱根才是日本的代表，东京和大阪不过是免税爱好者的天堂。从富士山缆车下到坐海贼船的地方，坐着船感受芦之湖两岸的风景变化，如果在春天有樱花，在秋天会有枫叶，我们到的季节也有不一样的感觉。天上一片片不间断的蓝，湖水也无比清澈。太喜欢了。
2020.1.4还是不习惯已经是2020年了！！
退房后前往台场，坐的海鸥线从彩虹大桥经过，近距离看到了彩虹大桥，也看到了东京塔。附近的海滨公园很有城市的气息，富士电视台就屹立在台场前边。东京果然上个大都市，这才领略到。继踩点完新宿，秋叶原之后，去银座认识了各奢侈品牌的豪华。相比大阪与东京，还是喜欢镰仓和箱根呀。
晚上在羽田机场5楼观景台睡了一晚，赶早上6:20的红眼航班。10:40左右到达了香港机场，坐船回到蛇口，蛇口达便车回到了家里，这整段都在睡觉。
大阪-东京的行程结束了，多少感觉略微有些匆忙，有时忙于拍照，都没有来得及欣赏和消化。只留下这些慢慢回忆，回到日常现实中，能再打起精神，兴奋起来，努力呀！为了去更多不同的城市，奋斗呀！
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