大家好，在上一篇文章中我们谈到网约车与出租车两种出行方式之间的法律风险对比，那么，今天我们再来谈一谈网约车车主可能存在的风险以及如何防控。
风险速览
接下来我们来看看各项风险的具体内容：
非法营运
众所周知，自从国务院颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》后，网约车的合法性得到确认，可大多数通过网约车公司注册并审核通过的网约车司机真的都是合法营运吗？
根据规定：
首先，网约车公司必须在车主所在地已经取得合法的营运许可。
其次，用于经营的车辆必须符合：
（一）7座以下乘用车；
（二）有行车记录仪和报警器；
（三）达到营运标准要求；
（四）当地部门的其他要求（较难，各地基本上对是否需要由网约车公司代为办理、车辆座位数、轴距、购置价、使用年限、车辆使用性质是否需变更（缴纳营运车保险费）、保险的种类和配额、环保是否需达标等条件做出了更严格的规定）。符合上述条件才能取得《网络预约出租汽车运输证》，而且证书的有效期依据车辆使用年限确定，最长不超过8年。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废，行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
最后驾驶员应当符合：
（一）三年以上驾龄
（二）无犯罪吸毒记录，三年内未曾被记满12分 。
经考核后，为符合条件且考核合格的驾驶员，发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。
营运风险： 上述条件在注册时大多未要求提供（详见上一篇文章），许多车主根本就不知道自己没有合法的经营手续。但依据规定：未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，处10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
所以，如果您想从事网约车车主，请尽量办理合法的营运手续，否则随时可能会被查处并罚款。
篇幅有限，接下来的内容将转下篇文章详述
（本文法律规定为贴近生活已做一定简化，具体以国家正式规定为准）。
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