停车难，一直是困扰城镇居民生活的老大难问题； 也是政府比较关注的民生问题之一； 对此，都有哪些举措能够缓解停车难的问题呢？ 近日，郑州市城乡规划局对《郑州都市区主城区停车场专项规划》进行公示；
我们一起来看都有哪些举措，这些举措能否惠及到自己？ 01发展策略 1 当前问题解决
着眼当前停车供需矛盾，增加停车设施供给，缓解停车供需矛盾；
2 长远规划考虑长远停车需求管理，合理供应停车设施，优化停车收费，强化停车管理，调控小汽车交通需求，引导私人交通转向公共交通；
02具体举措 1 刚性停车场未来主城区将规划刚性停车场760处，用地面积494.66公顷，停车泊位27.31万个；
2 半刚性停车场 规划半刚性停车场120处，用地面积203公顷，停车泊位5.73万个。 3 合计用地面积合计697.66公顷（折合约10464.9亩），停车泊位共计33.04万个。
根据对郑州各区域大型商业综合体、临街商业写字楼等业态的分析，这些商业配套一定比例地下停车位，不仅解决了商业业主的日常停车问题，也为周边住宅小区夜间停车提供了便利条件。以下是金水区临街商业地块规划案例，两个地块预计分别为本区域新增281、231个机动车位和一定比例的非机动车位。
1 东风路中州大道（天裕小区东侧）预计新增机动车位281个
规划图示2
据飞哥了解，这个地块现在被一家驾校暂时使用，土地平整，开发难度比较小，根据规划，本规划区域分为两个地块，临天裕小区地块，属于商业用地，临中州大道地块为公园用地。（规划图示2）
规划图示3
规划图示4
根据规划图示3、4可以看出，B2地块规划建设地下车库一座，建筑面积约１８７６０平方，按照机动车停车配建最低标准１．５车位／百平方建筑面积计算，最低建设车位数将会达到２８１个，非机动车位３７５个。
值得注意的是这个区域还规划内部道路１条，南北向１５米宽，而出口的设置也是面向这条内部道路和明鸿路设置，能够有效保证车辆进出自由而且不会影响主干道东风路的交通。
根据明鸿路南侧非常国际二期的现状来看，车位数量有可能会多于预期。
2 金水路燕北路燕东路玉凤路围合区域预计新增机动车位231个
规划图示5
规划图示6
根据图示1、2可以看出，该位置位于毛主席视察燕庄纪念地西侧，临近曼哈顿，停车位还是比较紧张的。
规划图示7
规划图示8
根据规划图示7、8可以看出，该地块用途为商业用地，建筑高度不超过100米，建筑面积23116平，根据强制性指标计算，最低需要建设机动车位231个，非机动车位924个，出入口均设在西侧（燕东路）。
引申：
其他举措
1.智慧停车
i郑州APP智慧停车功能，通过智能收费、科学管理、一键支付等，真正实现郑州市停车管理智能化、标准化、人性化，切实解决“道乱占”“车乱停”“车难停”等问题。
2.夜间限时免费停车
金水区：深入推进“路长制”，7月底前完成新增1.5万个车位招标、实施、安装工作，最大限度发挥现有停车泊位作用，联合公安交警出台限时停车办法，因地制宜在住宅小区，周边道路内施划夜间限时停车泊位，
施划夜间限时免费停车位道路宽12米以上的双向车道，可在道路一侧或双侧设置；道路宽在8米以上12米以下的车道，可在一侧设置；道路宽9米以上的单行车道，可在道路一侧或两侧设置；宽度在6米以上9米以下的单行车道，可在道路一侧设置；非机动车道设置条件为在主路上设有机非分离的非机动车道，宽度在4.5米以上的，可以设置；步行道设置条件为设置后人行步道通行宽度不低于2米的，大型商场、文化中心、车站、码头不低于3米的。
与道路临时泊位为实线不同的是，夜间限时免费泊位为虚线，虚线旁会喷涂免费时间段，“P”牌下方也会标注免费时间段，现实免费停放时间为20：00至次日7:30.
3.《郑州市停车场建设管理条例（草案）》立法
6月6日，市人大常委会副主任王福松带领市人大代表一行到我区进行《郑州市停车场建设管理条例（草案）》立法调研并视察我区停车场建设管理工作。市城管局、区执法大队相关负责人陪同。
4.立体停车库建设
金水万达建设具有3200个停车泊位的地下大型立体停车场建成投入运营。
为改善停车难的问题，你还发现有哪些举措？欢迎留言互动。
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