进入夏季
暴雨总是任性地说下就下
在接老婆下班的路上
车博士就遇到了大水坑
还好车博士有东南DX3
拥有200mm离地间距
轻松过坑无压力
相信有很多车主都在为过不过坑而伤头脑
本期车博士就给大家讲讲这些“坑”
01
安全涉水高度是车辆排气口高度，在这个高度内，水是不会倒灌进排气管的，这个高度一般与轮胎半径高度一致。
车辆行驶过程中，若发动机不熄火，排气系统会不断向外排出废气，排气会阻止积水进入排气管。
即使过程中，人为不小心熄火，水流在一般情况下也不会快速穿过排气尾段、中段、消音包以及流入排气管深处，所以在这一高度下过水坑，是安全的。
极限涉水高度是发动机进气口的高度，当水位接近这个高度时，车辆行驶过程涌动的水流极易进入进气口，如果水位到达，水流将直接经进气口流入车内，流入的积水，在空气滤清器中达到一定高度，就将进入发动机，造成发动机损坏。
02
抵挡驶入
对于坚硬路面，挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。若水中熄火，确认发动机已经进水，切勿启动发动机。
不加油猛冲
若发现车轮打滑或下陷，切记不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区，只要车辆不熄火，积水是不容易倒灌进去的。
本期的车博士就到这里了
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