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【复盘2017】跨界融合进入下半场 安防发力正当时

【复盘2017】跨界融合进入下半场 安防发力正当时

作者: 中安信联 | 来源:发表于2018-01-11 15:08 被阅读19次

    ​近两年,随着“互联网+”国家战略的全面铺开,各行各业都在迎来新的变革,传统行业的壁垒在不断被打破,越来越多科技创新企业和互联网企业触手不断延伸,覆盖金融、教育、医疗、交通、安防等众多领域。正是在这样的冲击下,传统行业的界限越来越模糊,随着行业市场的不断挤压和壁垒的消除,外界企业跨进来,内部企业走出与已经成为时下各垂直行业的新常态。安防行业也在这场跨界与融合的风暴中不断发展壮大,新的安防生态正在逐渐形成。

    闯进来

    我们常说安防行业是一个朝阳行业,但经过三十多年的发展,行业却一度显得死气沉沉。直到“互联网+”行动计划席卷而来,安防行业随处可闻“互联网+”之声,在这个互联网、移动互联网的高速发展的时代,互联网和安防跨界融合俨然成为安防行业的必然趋势。

    当大部分安防企业还在思考如何借助这股东风,众多互联网企业和IT企业已经强势进入安防领域。由于反应滞后和缺乏跨行业的竞争,安防市场不可避免的经历了一轮清洗,一些低端、不规范 、不正当竞争的产品和企业被逐渐淘汰,让真正有资历、有技术、有积累的企业突出了重围。

    由此可见,跨界而来的竞争不失为一件好事,让一些不思进取,不求创新的安防企业早早的退出了这场角逐,真正有想法、有毅力的企业在不断的学习、借鉴和积累之中真正的实现了跨越发展。

    可以说,这也是党中央国务院深入贯彻落实科学发展观,加快转变经济发展方式,促进产业结构调整和优化升级,进一步加强淘汰落后产能在安防行业的直观体现。

    既然跨界大势不可阻挡,就要不断修炼自身,向IT/互联网公司学习先进技术和理念,加快产品更迭和技术创新,实现整个安防行业的良性发展。

    近两年进入安防领域的企业中,以腾讯、阿里巴巴和百度等互联网巨头为代表,迅速切入智慧城市领域。以移动互联网、大数据、云计算和物联网等信息技术为特征的“互联网+”以前所未有的战略先导性,成为各级政府助推经济转型、加快内涵型城市化发展的抓手。

    以阿里为例,阿里城市大脑在杭州、苏州、衢州、澳门相继的落地,并与雄安新区宣布合作,正在开启未来新城市时代。

    在雄安智慧城市项目中,最引人关注的是ET城市大脑。阿里称ET城市大脑是支撑未来城市可持续发展的全新基础设施,其核心是利用实时全量的城市数据资源,全局优化城市公共资源,即时修正城市运行缺陷,实现城市治理模式突破、城市服务模式突破、城市产业发展突破。

    在ET城市大脑的交通模块中,基于交通摄像头和信号灯等数据融合计算,试图以数据大脑为核心,实时监控分析道路车流量,依据动态的交通数据,自动切换和调配信号灯时间,甚至在车流巨大的路段,全程绿灯不停车。

    除了阿里在智慧城市领域的不断发展和实践,腾讯和百度也和全国多座城市展开合作,探索城市建设、管理的新模式,这些都是安防企业需要借鉴学习的,偏安一隅反而难以自安。安防企业如果不能放弃此前的行业偏见,在跨界中寻融合,在融合中求发展,安防行业在将来可能就真的没有立身之地了。

    走出去

    前面也提到了,行业壁垒的消融未必是坏事,外边的企业闯进来,同时也给安防企业提供了走出去的机会。尤其是随着安防民用化市场逐渐展开,智慧城市和特色小镇建设加速,安防能够发力的战场越来越多,安防企业有了更多可以选择的道路。

    此前正是由于行业监管和技术壁垒的存在,外边的企业难进来,安防企业也无力走出去,导致行业内部积累膨胀,企业数量不断增加,产能过剩下恶性竞争加剧,内耗变得越发严重。

    “互联网+”的春风吹来,吹散了笼罩安防行业的薄膜,行业迎来新的竞争格局,生存下来的企业就有机会展望更大的市场空间,真正的抬步走出去。

    当然,能够真正走出去的企业都是安防行业的龙头企业,他们有技术,有资金,有人才,有渠道,这些都是众多安防中小企业不能企及的。但是这些经验是可以借鉴的,安防跨界的路有很多,即使不能进入全新的行业领域,丰富和拓展现有产品序列,进入新的领域也是一种进步。

    安防行业最大的龙头无疑是海康威视,但跨界跨得最彻底的却是大华。除了面向民用市场的品牌大华乐橙、大华无人机、仓储机器人等产品,大华最为人乐道的跨界之举就是造车了。

    之前听说大华造车好像有些风马牛不相及,但是想想五粮液都开始造车了,安企造车似乎也不是什么出格的事。

    而且大华造车显然不是玩票性质的,在去年年底的2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会上。大华股份参与投资的“零跑”汽车品牌就正式推出了零跑S01,一款双门四座纯电动轿跑。零跑S01定位是年轻人的第一辆车,家庭的第二辆车,打造高端配置、终端价格的高性能国民车。预计上市时间2019年3月,售价20万元左右。

    到此还没有结束,零跑汽车还提出了三步走战略,第一阶段2015年到2018年,使零跑汽车成为具有一定知名度的汽车品牌;第二阶段从2019年到2024年,零跑汽车打造成国内领先的汽车品牌,成为全球市场具有一定影响力的汽车品牌;第三阶段,到2030年,零跑汽车将致力成为全球新能源汽车市场的主流品牌。

    回头看龙头海康,一样推出了全新的品牌萤石,为小微企业、家庭和个人提供智能视频终端、无线传感器、穿戴式设备等系列产品及服务。

    海康还推出了萤石云视频服务平台,以该平台支撑,发展网络生态环境;建立了电子商务平台“萤石商城”,发布了一系列全新设计的互联网摄像机、跨界视频盒子及报警盒子等消费类产品。2016年底,萤石云平台拥有千万级用户,在全国超过500个城市发展了一千多家萤石O2O店,市场效果良好。

    此外,还有登上央视的智能仓储系统,已经被京东、圆通、申通等众多仓储巨头引入;雄鹰系列无人机打造地空立体监控体系;海康智慧汽车事业部整合优势资源,进军汽车电子领域……

    除了两大龙头,高新兴、东方网力、蓝色星际等实力不俗的安防企业也在和互联网企业合作中,开始谨慎的探索,寻找行业的新突破口。

    开拓新市场必定艰辛,美好的前景却也伴随风险重重,如果企业没有过硬的技术,足够的资金,最好不要轻易转型进入这些市场。因此安企在选择跨界转型的时候,需要慎重再慎重。 

    不贪胜

    之前安防帮在对李仲男老师的采访中也提到过,安防行业大玩跨界不是坏事,但切勿盲目追逐舍本逐末。

    安防技术是本,应用是末。如无人机、机器人等的都要有一个载荷来实现信息的采集(空中实时监控、机器人视觉),这些是安防的优势。安防技术解决在特定环境下高质量图像的采集,并建立一个完整的数据链,就可实现无人机、机器人的安防应用,提高它们在其它领域的应用水平,这就是应用创新。

    可见,跨界也并不是那么遥不可及的事情,重要的是要坚持自身(技术、市场)的优势和特点,突出安防技术的核心作用。就是要坚持固本强末,坚持安防技术为本,扩展、应用为末。

    中安信联总裁曹国辉先生也曾提到,跨界要考虑企业血脉,每个企业他都是有自身的血脉,有自身的企业文化,有自身的价值观。如果价值观本身跟产业链是矛盾的,那么进入到另外一个领域去,就是跟产业的矛盾,这个矛盾企业能不能接受?

    所以,跨界有大有小,重要是修炼企业自身技术实力,正视企业传承血脉,在合适的时机合理布局,谨慎探索。今天这个时代新兴市场已经很少,想做第一个吃螃蟹的人已经不太现实了,以BAT为首的互联网企业资本已经伸到了社会生活的各个领域。想要和这些资本大鳄拼,就要应势利导,扬长避短,一战而胜是不现实的,脚踏实地才是正途。

    缓图之

    对于安防行业来说,互联网+安防不仅仅是市场、产品、模式上的变化,更多是互联网思维方式带来的变化和发展格局的转变,互联网基因的加入就是一种无形的融合过程。

    跨界和融合是一体的,不融合就会格格不入。无论来者还是跨出去的企业,都要在新的市场环境和用户群体中重新调整企业战略,以企业自身需求为发展目标,积极利用“互联网+”带来的福利,创新民用安防产品或是通过与互联网企业、大型运营商合作,在竞争中抢占先机。

    互联网时代注定是一个优势互补、强强联合的时代,在“互联网+”概念的推动下,安防的跨界融合有被过度炒作的迹象。所以,应该更理性的对待安防行业跨界这件事,踏踏实实搞产品,认认真真做服务,避免盲目的拥抱这种跨界,切实着眼于企业未来的布局和谋划,终能撼动现有市场格局,构建一个全新的大安防生态圈。

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