川藏骑行（1）

D1：2015年5月1日  成都至雅安  160km

写下川藏骑行第一天，我特别注明日期是2015年的五一，免费有朋友问我，“你今年又出发骑行川藏线啦？”

4月29日动车抵达成都，已是晚上十点多，表弟来接站，又去吃火锅，回到酒店，已是次日凌晨。4月30日，组装自行车，调试妥当，然后就转场至位于武侯祠附近的梦之旅国际青年旅舍，和车友汇合。

万事已具，只等天明。5月1日早晨，天空下起了小雨（4月30日傍晚下了一阵大雨）。住宿在这里的旅客大多数奔着川藏线而来的追梦人，所以那一夜注定兴奋加海侃，什么时候入睡，什么时候醒来，我都记不清了。

“外面下雨了，走还是不走？”起得更早的小伙伴问我。

“走！不能第一天就被挡在成都。”我一边坚决地回答，一边默默祈祷，盼望这雨早点停歇。

上午6点整，我们的队伍（一共10人，后面再一一介绍）准时出发。小雨，我们有雨衣。天色微明，光线不足，拍照也是必须的。

按照预先约定，我们先骑半小时再吃早饭。其实，就是先出发，路边遇到小餐馆，就停车吃饭加水。

根据攻略提示，成都至雅安只有155km，而我的码表显示160km。这中间还包括，我到雅安县城找车行修车。

等待了许久，终于出发了，那种兴奋劲是无法用语言描述的。出了城，路过双流机场，看到飞机起降，总要欢呼，更何况在机场上空，我们看到了明静而湛蓝的天空，那云是我以前没看到过的。

“天空好蓝哎！”我情不自禁地喊出声来。

“川藏线的景色会越来越震撼的！”玉涛一边提醒我，也像是帮自己打气。

以前，我每次回忆川藏第一天，都会想起当初的兴奋和见闻的美景，今天我想说说第一天夜里的思想斗争。

第一天骑行160km，这一段基本没有坡路，以前我们环太湖也骑过，应该说没有什么难度。

可是，第一天，成都至雅安，我就被骑怕了，差点在第一天就放弃了。

首先，我的车第一天就出现了跳链，脚下的蹬踏总是不给力。

其次，来到了川藏线，特别是听闻了一些事，我的心理负担加重了。

雅安东升竹庄的老板，应该也是一位骑友。晚饭后，他义务开讲座，分享了川藏骑行的心得，介绍了川藏线的美丽景色，同时也提醒了安全要点。这些本来都是正常的交流，可是到后来，他就开始夸大路上的艰难，连续上坡，预防抢劫，动员骑友们可以搭车，托包。这下好多骑友动心了，于是，联系面包车接送，或托包，包括下一站的住宿，都被老板安排好了。

我和玉涛商量，出来骑行的机会难得，我们十分珍惜，并表示全程不搭车，不托包，坚持自己当初的梦想。

是夜，我只睡了一两个钟头，然后就在床上翻烙饼。不知是旅馆人多噪音多，还是自己心里想法太多，反正就是睡不着。

到了凌晨三四点，我听到上床的玉涛也有了动静，就悄悄地跟他商量。就是想说声对不起，你们继续骑，我先乘车回家了。

玉涛看出我去意已定，也很为难。他想了一会儿，又对我说：“李队，要不先骑一天，再看看膝盖的恢复状况再定。”