国家如今对新能源车大力支持，所以纯电动车进入了井喷状态，所以自主纯电动车不再只满足微型车而开始转战SUV领域。江淮是国内车企中最早研发纯电动SUV的，看来其市场嗅觉非常灵敏，之前已经有iEV6S小型SUV，如今换成iEV7S后产品又如何表现呢？
全新的品牌LOGO代替了之前的五星，格栅的蓝色饰条相比老款有所加粗，点阵星晨的饰板也换为了钢琴烤漆配色。快充和慢充两个接口全部挪到了车头，用两种颜色的盖板进行区分。而在老款车型的“油箱口”慢充接口，完全变为了一个装饰。内饰方面依旧是基于瑞风S2打造而来，配色则更换为黑红拼接，值得一提的是，在老款车型并没有配备的定速巡航在IEV7S上被加了回来，实际体验下和汽油车型一样好用。iEV7S搭载一台最大功率为85kW、峰值扭矩270Nm的电动机，减速器的速比相较之前也有所变化，使得加速成绩有所提升，最终成绩为11.2秒，比官方给出的12秒成绩高了不少。
iEV7S的特点其实还是非常鲜明的。同级别中不错的驾驶质感，丰富的配置以及还算省钱的充电成本都是站稳脚的砝码，更为重要的是补贴后不足12万元的售价。
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