现在海外购物越来越夯，国际贸易活动越来越频繁，但外行人不太了解国际物流玩家都是怎么操作的？
今天就带大家解读一下，你在海外买的东西，到底是怎么兜兜转转来到你手上。分享外贸条款Incoterms®2020的正确打开方式。
货物在下单后，会需要打包、装箱、送到码头、出口国清关、然后漂洋过海z到进口国，同样需要清关、卸货、运送。
当然，也有可能是用飞机、货车等方式运送。
而由于每个国家的买卖的游戏规则不一样，每次签订合同，在很早以前商人们都要在交易谈判中详细说明：运费谁出？风险怎么分担？万一出了事责任归谁？合同上要写一大堆。
为了统一认知，商人们需要一些约定俗成的术语，来简化签订合同的过程。所以后来就有了Incoterms®。
Incoterms®是全球公认的国际贸易术语，最早可以追溯到1812年，也就是我们的清朝嘉庆年间。
Incoterms®是由国际商会International Chamber of Commerce (ICC)发布的，里面针对各种国际贸易术语作了明确的定义，以简化外贸合同签订的程序。Incoterms®每10年修订一次，最近一次修订是在2020年，所以，我们现在要说的是新版的Incoterms®2020。
Incoterms®2020的重要性在于：它在各国商人之间，建立了一套共同认知。在合同签订是，达成共识、可以减少后续的争议。即使出现问题，也比较好进行责任的划分。
比如说，如果一批货物、在签订合同时使用的是EXW，就是买家负全责，包括运费、保险等。那么，如果在中途出现破损，就不会有卖方什么事了。
Incoterms®2020主要的三个重点在于：
❶ 责任 Obligation
包括买卖双方该做什么、做到什么程度，比如交货地点，卖方送到哪里、要不要负责卸货等、清关的工作由谁负责。
❷ 风险 Risks
保险费用由谁出、涵盖的范围到哪里等。这是影响成本和责任归属的关键因素。
❸ 费用 Costs
包括运费、保险费、清关费用等，由谁出。
新版的Incoterms®2020国贸条规包括11项，可以分为两大类，包括①适用任何运输模式（7个）和②均适用于水面运输（4个）。
下面这张图可以简单明了地看出来，这11种外贸条款分别代表那一种责任、风险和费用分担方式。只要买卖双方都同意，那么选择其中一种方式签订合同。作为对彼此成本的认定、后续合作的依据。
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*茶小星Cynthia，HSEE/茶痴/书虫/收集故事的人。
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