十一年以来的愿望之行（二）

第三天：从巴塘一个叫江南宾馆的地方出发，说是宾馆，顶多算招待所，因为昨天一路上手机没信号，没有提前预定，到达巴塘之后人又疲倦，就随便找了一家加油站旁边的住下。虽不至于无法住，不过条件很一般，外面很闹，看在热水还不错还有停车场的份儿上就不去计较了。

大晴天，大太阳，沿着金沙江一路开。金沙江这名字取得很写实，江水浑浊，全是沙，太阳一照金灿灿的，金色的泥沙江，简称金沙江！

金沙江大桥过了会看到一个路牌上写着“拉萨老桥”再左转就是进入芒康管辖区域了，算是真正意义上进藏了。第一个身份证、驾照、行驶证登记的地方是竹巴龙（这个名字也是奇葩，让我想到第一天在路上看到黄大牙桥，没文化真可怕），主要是身份证要扫描。接着马上开始断断续续塌方的烂路，我估计今天微信步数又可以抖出几千甚至上万步。上次去川西，全天两千步不到，由于路烂，微信步数居然有一万多，进了前三，简直就是bug。

今天在烂路上用了手动挡，对于转速达到3000涡轮才介入的W5，手动的加速明显比自动挡更灵。不过我加减档和油门配合得并不好，没有到人车合一的境界。个人认为驾驶的乐趣主要还是在纯手动挡的汽车上，人对车的操控，车给人的反馈。对于把驾驶当负担或者仅仅当做一项技能的人不会理解，只有真正认为驾驶能带来乐趣的人才会懂。

在宗拉山垭口的路牌那里重新收拾了行李，东西太多，把能风吹日晒的行李放车顶行李架上，后备箱腾出来装不能淋雨的和稍微贵重的物品。稍作休整之后继续上路，换爸爸开。

朋友说我是老司机，我姑且接受这个“荣誉”吧，现在是老司机的鼻祖上场，那自然又提升了档次。我有种过山车的感觉，惊险刺激，享受得停不下来。没开多久就到了芒康，一看时间十一点半，还不是很饿，决定继续前行。

来到拉乌山，又来一个人借用了cooper拍照（说好做个照相五块的牌子，哦豁，又没收到钱）。那礼尚往来吧，在骑行的摩托车上摆拍。两个轮子的我真的没得天分，就会自行车，踏板摩托和电瓶车我到现在都不会。

继续见车超车，完全看不惯前面有车。大概半个小时，已经进入如美境内，还有几公里就可以看到如美镇了，这时在一个连续弯道上看到一个骑自行车的趴在地上。我们车——肯定刹住了，慢慢从旁边绕过，可是几十米之后集体决定返回帮助。先不管救人一命能不能胜造七级浮屠，既然看到了，车上又有急救箱，举手之劳帮一把。这是一个自行车队的其中两个人，一个人的脸上、嘴、腰、手上和鼻子里都是血，脚还有伤，只是没办法让我们处理，神志不清。后来在如美镇上又碰到他们才知道他一度昏迷，估计还有内伤。万能的老公给骑行的伤者处理伤口，消毒止血清创包扎一条龙服务，我们也只能简单的对伤口进行处理，在接他们的车来之前尽可能避免再接触沙尘和细菌。

骑行的人我很佩服，因为我自己做不到。可是这肉包铁的事有多少人是真的经过了深思熟虑，在骑行之前进行了充分的身体训练、野外生存常识和急救护理的知识？我个人非常鼓励和赞成去尝试不一样的生活，毕竟年轻不折腾，非要到穿了秋裤毛裤羽绒裤的年纪再疯狂？至于这种考验人性的旅行方式也表示敬佩。可是这不代表可以用生命去冒险，不代表头脑一热经人怂恿就上路，不代表为了虚荣和炫耀在人前有谈资就盲目跟风。但愿骑行和徒步者三思而行，量力而为，祝好运！

午饭在如美镇上解决，简单的盖饭之后匆匆上路。看到路边的羊在捡垃圾吃，不知道这是流浪羊还是牧民不负责还是因为草匮乏没吃的，求知情人科普。

出如美镇不久看到一条黑色流浪狗，因为我们家有两条狗儿，所以对狗狗特别关注。那地方真是前不着村后不着地，要是天黑了狗儿还在路上很容易被撞。这里我要特别说明一下，那些骑行的朋友收起你们的伪善吧，流浪狗本就是这个社会的弱势群体，没有任何反抗能力，因为你们不经思考的善良，给了他们食物，他们以为你就是他以后得主人，一直跟着你们走，走出镇上，到了荒郊野岭食物和水都没有，还随时可能被车撞，倒不如从一开始就不理。就让他们留在镇上，有好心人收留也好，捡垃圾也好，去饭馆门口吃残羹剩饭也好，总之有条活路啊。狗儿的忠诚和一根筋是人类无法想象的，不是每个人都像《狗狗小萨》的作者那样骑行收留了狗儿一直带回武汉，做不到收养就不要假慈悲！！！

来到觉巴山观景台，暂时没感觉高反，紫外线很强，风很大，连绵不绝的山，Windows桌面的蓝天白云，盘旋的山路，接下来的二十多天我会不会看厌？2015年稻城亚丁之行回程时我说再让我看雪山蓝天草原我就要吐了，可是回来没得一个月，又开始怀念！嗯，我晓得看到这里，你们要怎么形容我……收！

下午三点半左右，来到东达山，这是318国道上的最高山，曾经在朋友圈在QQ空间在蚂蜂窝在百度图片里面无数次看到与这个牌子合影，每次我就幻想我去的情形，没有想象中特别开心特别激动，反而平静的参茶喂水泡面，为什么我没有激动？因为妖！风！太！大！我感觉我的手臂已经飞起来了，迎风的时候眼睛睁不开，走快了就喘气。这地方只能慢下来，走端庄斯文的路线，可惜我偏偏不是那家人，算了，啃个苹果继续走，今天的目标是然乌镇，保底也要到八宿，总之避开邦达，还是那个原因，海拔太高不利睡觉。

时间来到下午六点过十分，出邦达县城领限速条，94公里要求两个半小时，正好有时间停下来吃晚饭，车上的自热火锅我一直都惦记到的。先经过业拉山，在垭口稍作停留，让cooper下车喝水尿尿拉屎，他第一次近距离观察牦牛，有头牦牛不知是好奇还是怎么样，一直盯着cooper看，我心里有点虚，随时做好撒腿就跑的准备，还好牛没再跟来，傲娇的组团吃草去了。过业拉山十来分钟就到怒江72拐的观景点了，可是当时已经是六点半过了，72拐在山沟里面，所以照出来的效果并不好，如果是正午，就完美了。

我顺着72拐一直开，路上都没碰到几个车，这就是淡季的优势。一路拐下来我以为到山底了，再一绕只是另外一座山的山腰，继续往下开又以为到山底了，结果并没有，一路上经过同尼村、平安村、嘎吗村，直到我看到怒江才真正确定到谷底了。平路一段之后有个几十米的隧道叫怒江明洞，不知道记错没有。过了这个明洞几分钟后就是怒江隧道了，进隧道前有二十米铁架桥，上桥之前有蒙面官兵把守，经他允许才能通过。我通过之后在群里才知道白天那一段路是限时通行的，并且六点之后就不发限速条了，我没有验证这个消息的真实性，但还是感叹运气真好！

过了怒江隧道基本上都是平路，坡度不大，由于之前开太快，就在离到达八宿检查站十几公里的地方停车吃饭喂狗休息，算准时间再出去。

出了检查站看到一个渝忠酒店，150一间，条件还可以，房间干净清净，果断入住。今天行程总共453公里，早上9点从巴塘出发，晚上8点40到八宿，如果不是限速，还能再提前一个小时。明天开始就不再赶路了，一路走走停停一直到拉萨，期待后面的行程！晚安

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网络太差，图片一直上传不成功。好不容易传了几张，今天就不放图片了，移动在山卡卡里就是垃圾，电信才是真理！