我所看重的林肯冒险家优雅的外观流线,大气时尚,内饰也不错,最重要的是有座椅通风加热功能。是一个开丰田凯美瑞的朋友心心念念想要的。
插电混动既省油又不担心跑长途缺电。对我日常上下班和偶尔跑一两百公里是很合适的。可一资深专业朋友说:
三缸发动机使用体验限于其物理特性肯定好不了,64公里标定的纯电续航放在极热极冷的环境下仅仅能达30公里左右(通常为50%多一点)。对于这两个核心指标希望你再多做做对比。
明天约了他们上门试驾,然后再说。
![](https://img.haomeiwen.com/i15469402/ff9bc39834b2e616.jpg)
我所看重的林肯冒险家优雅的外观流线,大气时尚,内饰也不错,最重要的是有座椅通风加热功能。是一个开丰田凯美瑞的朋友心心念念想要的。
插电混动既省油又不担心跑长途缺电。对我日常上下班和偶尔跑一两百公里是很合适的。可一资深专业朋友说:
三缸发动机使用体验限于其物理特性肯定好不了,64公里标定的纯电续航放在极热极冷的环境下仅仅能达30公里左右(通常为50%多一点)。对于这两个核心指标希望你再多做做对比。
明天约了他们上门试驾,然后再说。
本文标题:暑假第十天 选车好难
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