科目二挂科的原因有很多，有人因为上车没系安全带，有人因为看点不准确压线，有人因为头伸出车窗外看点......当然也有不少学员挂在中途停车。车辆在行驶途中，只要电子感应到车轮静止了，即被判中途停车，大多数学员还没明白怎么回事就被扣分了。
图源网络
考试场地不平——溜车！
考试场地和训练场地有一定区别，有可能平时练车平平整整习惯了，到了考场有点坑坑洼洼就会造成车辆短暂停止。
解决方法：协调配合离合刹车。
情况允许，提前试一下考试场地；情况不允许，那么不要用太慢的车速行驶，车速突然变快的时候不要猛踩离合，同时轻点刹车，也可以起到控制的作用。
离合踩不好——瞬停！
科二考试中慢与稳一向是关键，而控制车辆速度与踩离合这项基本功是息息相关的。大部分学员中途停车都是因为对离合的把握不足，导致车速忽快忽慢、瞬间停止，因为紧张而熄火也不是没有的状况。
解决方法：练好离合是你唯一的选择！
当感觉车速过快的时候，轻压离合，感觉车速过慢的时候，微抬离合。切忌一下子抬起来或踩下去。也不要一直追求车速慢，保持在自己感觉合适的位置就好。
方向盘打太死——停了！
感受一下，当方向盘打死的时候，车速会出现短暂的停滞，或脚会不由自主的往下压一点。那是因为方向一旦打死，对前轮会产生较大的阻力。
解决方法：打死方向时方向盘不要到底。
打死方向盘后，车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车；而当方向盘回正时，车速则有一个加快的过程，此时压一点离合，可以有效控制好速度。
以上三种情况就是科目二中途停车的主要原因，你中招了吗？
网友评论