昨天盘面没什么可说的，今天继续。
回顾一下广信材料，昨天的阳线看起来迷惑人，今天应声而落，。主要问题还出在30分钟次循环上面，大家看一下就好。
今天对手中两只持仓股票都说一下，本来想说一下重点，就是K线横盘区间怎么操作或者怎么看，但我看下来发现手里这三只都各自有看点，那就都说一下吧。
重点说一下601816京沪高铁
为什么先说它，因为从30分钟次循环结构看，该股的结构发生了变化，呈现的结构相比最初的走势发展壮大了许多，这就需要我们重新审视该股了，我的判断是它的的确确再往大的行情上面走了。也就是说，它可以是我们中期关注的股票了，可以反复地运作了。
前期我们看京沪高铁德30分钟次循环，可以做如下地划分，但今天回过头来再看该股，它演变成现在这个样子了。
看到了吗，它波浪的结构在扩大，也就是说，该股的走势级别在扩大。目前看，该股正在走小4浪，如果按照前面的涨幅标准，它应该会涨7.5%左右，刚好在6.11元左右。可不要忘了，它现在的结构是次循环上面没有延长浪，如此一来，未来的行情还是可以期待的。
关于日线结构有几个技术上的细节要注意。
一是由右到左4根k线构成两个分型，第一个是数字432组成的下分形，也叫顶分型。第二个是数字321组成的下分型，也叫底分型。顶底分型在同一个位置出现，只说明一件事，这里是多空双方交战的地方，也就是筹码堆积的地方，未来这里会是看盘的重点位置，会根据行情的需要产生支撑或者是阻力。
二是支撑阻力线。下面的红线是前期平台过顶的支撑线，上面的红线是前期筹码套牢的位置，堆积了很多的k线，是阻力线。
三是浪型。观察日线的走势结构其实也能看出端倪，就是小5浪推进，目前是小4浪运行，是一个小的三角形，而K线走势叫揉搓线，就是上下影线很长，这是洗盘K线的一种。
四是量能。我们看到经过这几日的密集放量，40均量线开始抬头，这是该股整体行情开始活跃的一个迹象，要密切观察与留意。
看603889新澳股份
股票朴素的道理就是四个字，量价配合。
量价关系中我们要求上涨要有量，代表场外资金看好后市，源源不断地进场。反过来，当市场需要整固时，我们说场内资金一定要抱牢筹码，不让它松动，那它一定要缩量。量中那条红线就是前面反弹小波段的日平均量能线，这就是缩量的判断标准。至于40日均量线，那是市场整体结构的缩量标准，很显然该股现在也吻合。能量缩下来，意味着市场筹码的稳定，反映在K线上就是K线实体不会忽大忽小，K线影线不会缩放不一，K线的排列就会呈现一种有规律的运动，因为他是人为加以控制的结果。我们看该股连续三天的缩量整理，稳定在K线上方第一根红线处，那是市场第一道支撑，能在这个地方企稳，说明该股是一种横向整理，仔细看是一种收敛三角形整理。要想观察的细致，看30分钟次循环结构，可以判断出该股大概会运行到什么阶段，这里就不多说了。
关于证通电子，其实它的走势与新澳股份大同小异，只是局部细微处有差别，但大的判断依据不会变化，所以这里就不多说了。
说下结论，有的股票反弹一个波段就结束了，有的波段反弹两个阶段，究竟会怎样，主要看它的次循环结构来加以判定，同时看量能的缩放，看盘就不会迷茫。
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