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机长 37/100

机长 37/100

作者: 我就是我Lina | 来源:发表于2020-10-29 18:24 被阅读0次

20201029日精进#丽娜加油第176天

❤体验到

        今天没有上班,在家休息,所以就答应童童接送他,本来想送了童童就去公园走走路,跑跑步啥的,结果太阳出来了,我的脸不能晒太阳,我又需要多运动,分泌多巴胺,挣扎了一下,我就回家看电视了,好久没有看电视了,前段时间看电影都是2倍速看,今天是正常速度看的两部机长《中国机长》和《萨利机长》本来想好好写下观后感的,像知略大哥一样,结果,词穷的我,只能说太震撼了。

      《中国机长》对我触动比较深的关键词,第一个就是清单,不论是开始还是遇险,我们可能会慌乱,不知道咋办,有清单,那就按照清单手册来,这些都是平时不断的练习,不断地练习,已经形成了肌肉记忆了吧,第二个,配合,机长在前面应对,乘务员们在安抚乘客的情绪,在面对这种生死攸关的时候,大家难免很激动,也很恐慌,大家需要配合,信任,乘务员给到了他们信心,他们也回馈了信任与配合。第三个是极限,他们已经突破了人类的极限,另外绕不过云团,唯一有机会的是穿过云团,这是一个很冒险的行为,可是也是一丝生机,机长掌握了,在人类极限的情况下还在穿越雷电交加的云团,稍有差池估计就很难了,这个是需要多大的坚定的心和对自然现象的了解呢。整体下来,感觉冰山一角,看到的这些背后需要多少的血汗,才能有这样的坚定,而整个过程中配合的所有的人,都给到了自己范围内的支持,不是一个人可以完成,却需要这样一个人来完成。

        《萨利机长》给我触动最大的点是突破常规,同样因为丰富的经验,当遇险的时候,迅速的判断,迅速的突破常规,选择了最冒险却是正确的方式降落,155人全部生还,哪怕电脑模拟和人工模拟完成了同样的结果,可在那个当下,没有办法一次不行,再来一次,所以他选择了冒险却正确的方式,哪怕这是第15个选择,这跟他42年的飞行生涯是密不可分的,也是不断地去总结前面的经验教育有关。

      那我现在没有起色有什么关系?时间够吗?还是经验够吗?还是精力够吗?

      所以要专精深。

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