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为什么说七月买车是最好的时机(内附广州限行方案)
众所周知，每年的七月份都是车市传统的销售淡季， 2018年更甚，许多车企比往年更淡。进入5月下旬之后， 车市销量开始减少。6月一样淡季，经销商压力山大啊！七月下半年的任务要开始完成。
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关键是上市公马上半年报了，为了报表数据，车企要加大批发力度，经销商库存压力更大，因此七月订车优惠是最大的。
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一到淡季各大4S店均会推出各种降价优惠活动。 客户似乎并不为此买单， 一些客户虽然有买车的想法， 但出于油价上涨、 天气炎热等种种原因， 还是在继续等待和观望， 还有不少消费者认为九月到 “十一” 国庆期间商家一定会推出更优惠的活动，实在不然，到了9月经销商基本准备收价格了。
要看准时机出手还是继续观望？ 淡季买车到底值不值？ 其实对于准车主来说，淡季购车正当时。
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一、现象： 销量减少优惠加大
连日来， 记者走访了数家品牌4S店， 发现除部分有热销车型及新车撑场的4S店外， 多数汽车品牌店的人流较前期明显减少。 “从5月中下旬开始， 展厅的看车人流量就明显减少了， 有时候一整天就几个人来看车， 销量远不如前两个月。
每年的6都是销售淡季， 预计到9月前不会有太大变化， 我们现在的工作集中在培训和学习上。” 某4S店销售顾问告诉记者。
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在销售下滑、 库存加大的情况下， 很多品牌的经销商面对转淡的车市有点沉不住气了， 优惠促销力度加大早已不是秘密。“现在是淡季， 买车的人少， 但我们又有销售任务， 只能拼命降价了。 你有朋友想买车的话， 现在买最划算。” 一些销售人员向记者透露。
上万元的现金优惠或以送大礼包等形式的变相优惠， 反映出淡季市场的真实状况。 随着经销商的库存压力不断增大， 淡季促销力度只会越来越大。 销售人员告诉记者 “对于一款只有5、 6万的车型， 近万元的优惠力度真的是下血本了。
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以后不会再有这样的优惠力度了， 所以现在出手是最佳时机。 十一绝对不会有这么大的优惠力度。” 面对冷淡的车市， 除了自主品牌， 合资品牌也纷纷打出降价牌，很多合资畅销车型降价幅度均已突破万元。
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二、理由： 比旺季更省钱
7、 8月的暑期是车市传统意义上的淡季， 由于大家传统的消费习惯， 这种情况下多数消费者选择观望， 但是当别人都在选择观望的时候选择买车， 这样的做法值得提倡。 在淡季各车型纷纷加大优惠力度， 就是想吸引消费者在淡季果断购车， 淡季是各大经销商比拼实力的最好时机。 好比 “反季购物”， 能享受到平时难得的优惠。
“在淡季里， 4S店生意不好做， 因此无论是厂家还是经销商，都会提供高于平时的优惠幅度来吸引消费者。 此时， 就算是和经销商讨价还价， 你的底气也会足很多。” 业内人士表示， 对于普通消费者而言， 把购车的时机选在淡季好处多多。
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淡季买车除了能享受到平日里难得的优惠力度外， 在挑选现车时余地也要大很多。 旺季的时候货源会比较紧张， 容不得挑三拣四， 特别是热门的车型， 经常会无奈地买回自己不是太满意的颜色、 配置。 而在淡季时买车就不会有这样的情况。 另外， 淡季购车办理贷款手续也要比旺季方便的多。
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三、建议： 买什么车还是看需要
买车首先还是看需求， 有需要就去买， 车价没有最低点。 从本质上来看汽车属于流通商品， 总会不断贬值， 只不过在一段时期内，可以选择最佳时机出手， 达到最大程度节约成本的目的， 同时还能享受到比较好的服务。
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车买到手后都是会贬值的，永远等不到所谓的‘最底价’，等到的往往只是过时的车， 只要自己喜欢适合自己的就买，不要犹豫。想买车型最新、功能最全、而价格又最低的车，那是不实际的。
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经常买东西的人都知道，一般情况下淡季买东西，价格相对比较便宜，比如空调，春秋价格就要比夏冬季节便宜，而且是便宜很多。
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汽车也一样，由于中国的气候特点，以及中国人的消费习惯，在汽车市场，六七月份在全年的汽车消费中，是绝对的“淡季”。在销售淡季，无论是汽车经销商，还是汽车生产商，都会极尽所能，全力促销，价格优惠幅度达到全年汽车优惠最高点。
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因此，如果想买车的或者是决定买车的话，就选择在七月份出手吧！
不单单优惠政策大，还有各种利息补贴等，办按揭手续也顺顺利利，就连办牌证手续这时候也是最为方便的
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