2021年1月9日，星期六，晴
今天的疫情似乎好了些，早上看各媒体的报道，1月8日0-24时共增加确诊病例14例。这是继50例、30例之后的又一次退坡。但是专家纷纷表示，石家庄疫情的拐点仍未出现，尚未达到疫情的高峰。
其实，除了疫情，对于疫情之下被困在家里的我们，生存的状况并没有得到多大的改变。早上起得有点儿晚了，大约8:30之后才起床，便赶上了停水停电停暖的窘况，一家人直到10点左右我从小区的菜市场买来了热馒头才算饱餐了一顿。不过好在，经过省电力部门的全力抢修，在中午12点多的时候，供电供水得以恢复，暖气也慢慢热了起来。
上午停电后，为了弄明白到底是哪儿出的问题，便又去了社区南门。门口聚集了二三十人，有的是得了单位的证明在办理出入小区的手续，有的在问停电的情况，也有的是在旁观旁听，看看如何才能出去。但其实，依然是公职人员、医务人员等特殊工作人员开了单位的证明信才能出去。
上午快到11点的时候，开手机店的姐夫给我打电话，说他以外出买菜为名出了小区，去了店里，给我拿了部手机，看看是我过去取，还是叫个跑腿给送过来。我抱着能够说服门岗的希望去了小区门口，但还没等我把事情说完，就被吼了回来。姐夫则考量是跑腿的便宜，还是叫个出租车实惠。我距他的门店大概在15公里左右，叫个跑腿的大概需要50元，叫个滴滴送过来则只需要26元。但是叫了滴滴，5分钟过后都没有人接单。下午在新闻上才知道，全市叫停了所有的出租车，并且也停运了地铁、公交。也对，人都出不去了，那些公共交通工具运行着也是在浪费城市的公共财政。
我以前还以为，这次的疫情还会像2020年年初时候的一样，所有的准备工作也都拿那次的经验来考量。2020年武汉疫情的时候，石家庄并没有完全停摆，有开工条件的公司还允许去上班；每个家庭每两天允许一个人外出采购物资；小区里的菜鸟驿站也依然开着，门口也会有顺丰、京东等的快递员送货。但，2020年的武汉疫情，我们是配角；2021年的石家庄疫情，我们是主角。一切都大不一样。
上午本来打算在京东到家上采买一些蔬菜和米面，但APP首页即写着“疫情期间，送货速度慢，敬请谅解”之类告知、提示的广告，并且附近除了永辉超市汇君城店还可以订货送货外，永辉超市高柱店、北国超市益元店、信誉楼及一些小的超市和蔬菜摊点均处于了闭店状态，买菜已经没得选，一天送货的预约一大早也已被排满。朋友圈有朋友反映，在APP上买的东西两天才送到，而后面却跟着“能收到货已经万幸了”的评论。生活比平时不止慢了半拍。
下午在小米的官网申请了手机的售后，选择的是寄送维修。官网指定的是顺丰快运来承担此次的快递业务，但申请成功后，订单却一直处于分配快递员的状态。去顺丰的官微一看才知道，1.6-1.9顺丰暂停了石家庄地区的收派件业务，并且提醒：凡是需要途径石家庄、邢台的快件，都可能会比平时晚到一天。
出租车叫停，地铁、公交停运，快递停发，石家庄似乎突然成了世界上最安静的角落，宛如《楚门的世界》一样，全世界都关注着我们，而我们却已不再与世界联系。今天，石家庄市政府还解除了汽车常态化限行的措施，交警官微又一次给出了疫情期间预约办理机动车业务的指南。现在所有人都不让出去，实在不能理解这些措施的意义在哪儿。如果我去门口给门岗和派出所干警说我预约了机动车上牌，不知道他们是否会让我出去。
我开始觉得这次疫情似乎是跟我开的一次玩笑。12月份考虑买车的时候，家人反复提醒如果过了年又有疫情了，不让工作了，没了收入怎么办。我也反复考虑了很多天，时而觉得确实是个问题；时而又觉得这只是暂时的，等疫情过后，媳妇上了班，我们两个人挣钱，一定会过得很轻松。有些朋友也劝我，难就难这几年，我还提前享受了呢。12月31日订车的时候就完全把所有的顾虑抛到了脑后。谁知，疫情却来得这么快，这么突然，又这么与众不同。今天是三九的第二天，整个北方即将迎来最冷的时候。这个时期也正是疫情的高发期。今天政府又通知所有人再居家7天，马上启动第二轮的核酸检测。但疫情的拐点仍未到，7天之后又会怎样，能否完全控制住？现在疫情的流调还没有完成，疫情的起因尚未找到！
我问媳妇：你后悔换车吗？媳妇说：买都买了，有啥可后悔的。
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