很多飞艇是可以载人的。只是目前国内载人飞艇技术比较落后，实用中的载人飞艇数目有限，所以大家没什么机会看到。而国外则有大量的商业、科研等用途的载人飞艇。 国外著名的载人飞艇：从历史上著名的旧式齐柏林飞艇，到现在的Zeppelin NT、俄罗斯Au 30、法国“载人的云”、美国P-791大型空中拖船，等等。
很多飞艇是可以载人的。只是目前国内载人飞艇技术比较落后（实际上不管是不是载人的都很落后，虽然我们可以从非洲的朋友那里获得优越感），实用中的载人飞艇数目有限，所以大家没什么机会看到。而国外则有大量的商业、科研等用途的载人飞艇。限制国内载人飞艇发展的，除了技术瓶颈之外，最要命的就是低空空域管制。
国外著名的载人飞艇：从历史上著名的旧式齐柏林飞艇，到现在的Zeppelin NT、俄罗斯Au 30、法国“载人的云”等等。
那么下面就介绍一下现代这些著名的载人飞艇。
Zeppelin NT
这个名字中，NT是New Technology（新技术）的意思。就是说，Zeppelin NT与古老的齐柏林系列飞艇相比采用了相当多的高新科学技术。这是材料、力学、控制论、计算机、能源动力等科学进步的结果。
Zeppelin NT飞艇在全世界有三架：日本，德国，美国，各一个。这个是在美国硅谷的那艘的真实照片。这艘飞艇可搭载12个人，但是其中必须有两名驾驶员和一名服务员，于是真实载人数目为9人。此飞艇命名为
图片来源日期：2008年。Ventures是一家对未来清洁、绿色能源进行投资的公司。
上图在加州的这架硬式飞艇 (rigid airship) 正式命名为“Eureka”。这是通过一次竞赛选出的，据说有1500人参加了命名的竞赛，有五人提出了这个名字。还有几个比较好的提名，恐怕要等到这家公司添置第二、第三架飞艇时才能用上。这个名字真的是恰如其分。第一，它反映了其高科技的成分；第二，它反映了其在加州的身份。
“尤瑞卡 (Eureka)”在希腊语里的意思是“找到了”。传说有一天阿基米德 (Archimedes) 去洗澡，随着身体浸入浴桶，水就从桶边溢出，阿基米德看到这个现象后，从浴桶中一跃而出，奔向街头，狂呼“Eureka、Eureka！”他找到的就是后来他名字命名的“阿基米德定律” (Archimedes' Principle)。
Zeppelin NT，日本东京
上图这款齐柏林NT的东京版吸引了不少世人的目光。许多人乘坐这个巨大的载人观光飞艇，俯视自己日夜生活奔波的东京，并且有许多漂亮的摄影来自该飞艇。
日本Zeppelin NT俯瞰拍摄，夕阳中的东京郊区
东京夜空里的Zeppelin NT驾驶员视景图
这是俄罗斯最大的载人飞艇。
俄罗斯Au 30载人飞艇
这款极具法国浪漫情调的载人飞艇的设计方案是由法国马萨德公司的机械工程师让·马里·玛颂于2008年提出的。按照该方案，此飞艇长度为213米，时速为129公里，可容纳50名客人和25名工作人员过夜。
此飞艇动力系统包括：尾部的巨型螺旋桨推进器，和两个用于垂直起降的助推发动机。一些相关的新闻报道说此飞艇是用氦气来提供动力的，本人认为提出这种说法、认可这种观点是无知的表现——起码在我的理解范围内，氦气无法用来提供动力。在飞艇领域，氦气只是用来提供升力的气体，飞艇只需要使用氢气、太阳能乃至化石燃料就可以获得比飞机更好的环保效果。
本站logo就是用的此图
法国“载人的云”想象图：极具艺术价值的豪华“空中酒店”。右上角是美国科幻片《雷鸟神机队》中的“雷鸟2号”救援飞机。“载人的云”外形非常像鲸，也许这就是设计师想阐释的理念：浩瀚的海洋里有鲸鱼自由地游来游去，在更加广阔的天空，有人类的飞艇在天上飞翔。
“载人的云”的外形如上图所示，飞艇下面的巨大“圆盘”为乘客舱，上层有20间豪华客房，每间都有露台和全景窗户；下层有餐厅，图书馆，休闲室，健身馆等。
载人云飞艇侧视图
载人云飞艇横剖面结构图。右侧单词从上至下意为：日光式屋顶，氦气囊，骨架，发动机，乘客舱。
载人云飞艇飞行想象图
P-791的确设计目的是货运，不过根据大家都能理解的常识，能载货的就一定能载人。按理说，这个应该单独弄一个“货运飞艇介绍”文章来介绍的。这里就暂且放在“载人飞艇”一栏里。
美国Lockheed Martin公司的P-791大型货运飞艇（概念图）
美国Lockheed Martin公司P-791大型货运飞艇飞行中的照片（来自洛马公司官网）
美国洛马公司的P-791飞艇在竞争美国陆军LEMV合同失败后，开始开发其他用途。2011年，洛马公司与一家加拿大航空金融企业签订了购买民用货运飞艇的合同。根据合同，此型飞艇名为“空中拖船”，载货量至少为20吨。
预计2012年载货量20吨的“空中拖船”将进行首飞和客户演示飞行，并在2012年末交付其第二艘飞艇，用于FAA的认证飞行试验。根据洛马公司的规划，“空中拖船”未来的载货量将提升为50~70吨，并致力于研制载重几百吨的巨型货运飞艇。
P-791属于混合式飞艇（Hybrid Airship），即飞艇整体重量略重于空气，使用柴油发动机提供动升力、前进推力，并且下部具有气垫着陆系统。
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