1919年
龙烟铁矿股份有限公司石景山炼厂
在北京西郊破土动工
1979年
首钢2号高炉竣工投产
成为我国第一座现代化高炉
2010年
首钢搬迁任务将基本完成
2019年
首钢工业遗址公园正式对外开放
十多年前，我曾有幸走进首钢工厂进行参观，记忆中巨大的炼钢车间和滚烫的钢水依然历历在目。
2020年，首钢虽然已经搬迁，但记忆中的巨型工厂却被保留了下来。
首钢工业遗址公园保留下了高炉、冷却塔、运铁路专用线、机车等珍贵的工业历史遗存，默默记录着城市历史和变迁。
百年老首钢工厂遗留下的工业建筑群，如今早已早已成为打卡圣地。科技与历史在这里交融；钢铁与鲜花在这里绽放；遗迹与咖啡馆在这里碰撞。
三高炉
三高炉始建于1958年，这座高炉一直生产到1970年2月才进行大修，生产周期达11年之久，成为首钢大修首破10年纪录的第一座高炉。2010年12月冶炼出最后一炉铁水后停止生产，成为了中国最长寿的高炉之一。
首钢三高炉内部设有博物馆(暂未开放)，其是我国第一个高炉及附属设施的再生项目。博物馆采用静态保护和动态再生的战略，同时适度处理工业遗迹，保存了土地独特的城市记忆。
星巴克
首钢星巴克咖啡店由原首钢炼铁厂一、三号炼铁高炉压差发电站改造而来。
原控制室有3层，为了营造奥组委办公区向东的良好视线体验，将遮挡罐体主体的2、3层拆除，仅保留1层框架，不遮挡原干法除尘器罐体。
咖啡馆通过架空、挑檐等设计手段强调了咖啡厅的横向线条，与其背后的除尘罐体形成强烈的横纵构图关系。
秀池
秀池原名秀湖，始建于1940年，当时用于存放炼铁循环用水，是首钢最早的大型水面景观。
秀池改造后，地面部分为景观水池，地下部分为圆形下沉式展厅和，能存放855辆车的地下车库，这处工业遗存，已成为园区内知名的，文化创意展示空间。同时，又与远处的石景山交相辉映。
高线公园
位于纽约曼哈顿的高线公园由高架铁路改造而成，成为国际设计和旧物重建的典范。
在首钢园区，首钢版本的“高线公园”近日初露芳容，原有的工业管廊摇身一变，成为集慢行交通、观景休闲、健身娱乐为一体的空中公共空间。
这套慢行道路系统实际上由老旧管廊改造而成。上空最粗壮的主管道曾经装载着高炉煤气，细一些的氧气管、水管盘旋分布两侧。
现如今，长度近10Km的工业管廊成为了首钢高线公园的主要结构，为休闲步道增添了浓郁的工业风。
写在最后
首钢林立的烟囱、高炉，曾是大工业时代的骄傲，钢水飞溅的车间曾有年轻人向往的沸腾生活。
而这些生活与记忆正在随着时间的转变，用公园的语言再次向人们娓娓道来，轰轰烈烈的钢铁生产场面与湖光山色有机结合，入选第一批中国工业遗产保护名录。
公园现在绝大多数室内场馆还并未开放，现在主要游览的区域在公园北部，也就是秀池和星巴克一带。不过总体来说，首钢很好的把工业遗产赋予了新的生机，向人们诉说着从追求产量到追求美好生活的一步步转变。
相信这座百年的工业园区，会在未来迸发更多的生机。
参观方式：“AI尚首钢园”微信小程序提前预约，大门免费。
网友评论