春运

前几天到省会城市去办一些事情，因为事出有因，所以买票着急了点，买票的时候才发现想要的车次早已经没有票了，于是只买了站票急急忙忙上车。想想要站七八个小时，自己简直觉得自己要疯了。从小家里条件还行，所以基本上没有让我受过什么苦，虽然上学的地方离家比较远，但是基本上也是飞机来回，基本上没有坐过火车，几年下来也没坐过火车硬座，更没有在春运的时候离开过家门。这次因为自己的事情不得已选了站票，才真正的第一回感受到了春运是什么？

大清早买了站票上车，当然是还没有睡醒的状态，于是我和大多数买了站票的人一样，想到了去餐车。毕竟那里是唯一还可以坐的地方，花了20块钱买了一份早餐就可以坐几个小时，说来在这么拥挤的情况下，这也是一件划算的事情。可当我真正接近餐车的时候，我却产生了前所未有的感受，餐车只有一头挤满了人，餐车是5号车厢，4号车厢以及更小数字的车厢都是卧铺，5号车厢以后是硬座。让人讶异的是从6号车厢开始，或者说从5号车厢与6号车厢的连接处开始，人就已经多的走不动了，有些人只有脚那么大一块的地方可以站，很长时间都不能动弹。我上车的时候，餐车上列车长正在开会，远远眺望着4号车厢那一边，忽然发现一个人都没有，出奇的安静，刚开始我以为那边是列车员休息的地方呢。等列车长在餐车上开完会，我无所事事的走到4号车厢，原来4号车厢以及更小的数字车厢都是卧铺车厢，或者说是软卧车厢。我本内心一阵暗喜，因为卧铺车厢的每一个隔断前面一般都会有凳子，作为同和大多数没座位的人来说，我内心一阵窃喜，想要走到卧铺那边去坐下。可是我真的太天真了，刚一迈进4号车厢，一位乘务员就要求我出示票据。结果可想而知，我被赶回了6号车厢。等餐车的服务人员打扫完餐车，我如释重负的花了20块钱，坐在餐车里，看着6号车厢那边，挤不动的人头，再回头看看，4号车厢那边即便有座位也不能坐的空座位。我顿时不知道该说什么。只是因为所谓的各种制度规定，这是不是意味着资源就该这样不合适的分配，在一个车厢里也许只有十个人，另一个车厢里有一百个人，可是就因为那一百个人中的每一个人花的钱少，所以他们不能进入十个人的车厢。我也不知道这算不算是一种不公平，或者是一种不人道的做法，但当这些事情发生在眼前时，给予我的只有是莫名的伤感和震撼。

在临下车时，我特意背起包，从餐车离开走过6号7号8号车厢，直到走不动。当然，硬座车厢里的人们大都已经几乎走不动了，我挪移着我的脚步，看着车上的每一个人，内心不知道是一种什么样子的滋味，这种中国的众生相似乎一下子压缩在我这678这三个硬座车厢里。我不知道这样资源分配不均是否是正确的，我也不清楚在中国这样的国情下有些制度是否是合理的，或者是否有利于管理者和当权者。但我总觉得在严酷的条例下，总应该有一些可以变通的地方，这些变通的地方，存在在人们或是执法者内心柔软的地方。以餐车为界，前面是中国梦，后面，也是中国梦。