城市骑行军

城市骑行军

在这座城巿，有一支庞大的队伍，这支队伍就是“城市骑行军”，勉勉强强裹挟其中，是迫不得已的选择。

每天的上班时段，众多电动车骑手从自家出发，穿过街衢巷陌，汇集于交道要道。左车挨着右车，几车并排而进；前车接后车，车队排得好长。每位骑手，均佩戴囗罩与头盔，虽看不到他们的长相与表情，却知道他们都急于上班，着急奔赴各自的工作岗位。

在红绿灯的管理下，声势浩大的城市骑行军，在红灯亮时结队静候，绿灯亮时集体奔涌。南来的、北往的、东征的、西进的，交通繁忙而有序，道路紧张却不堵。站在高处俯瞰地面，可以清楚地看到人流车流的奔涌场面。

随着道路的延伸，骑行军又开始分流。骑手们先后脱离骑行队伍，进入各自的场地，投入各自的工作中。

到了下班时段，骑手们又从各自的单位出发，汇成骑行的车流，在街道上奔涌，在红绿灯处汇集，演绎着另一种“静如处子/动如脱兔”的场面。红绿灯指挥着南来的、北往的、东征的、西进的车辆，各自奔向自己的目的地……

我的座骑

为什么这个城市的骑行队伍如此庞大？究其原因，居住地与工作地相距甚远，以车代步嘛，可以大大缩短上班下班的时间。

汽车已进入千家万户，为什么不开汽车上下班？因为人囗密度大，场地受限，车辆多了就无处停放，无论小区还是单位。再者，油价上涨，挣钱不易，且花且珍惜。还有，有些街道不够宽阔，人多的地方，汽车相遇常会堵塞，而电动车却似游鱼穿梭自如。选择电动车出行，应该是最合适的。

初来乍到，看到这里的骑行场面，内心阵阵发怵: 交通如此紧张，电动车布满车道，裹挟在这个快速奔涌的车流中，丝毫没有选择快慢骑速的自由。万一不小心磕到前面碰到后面，那可咋办？思来想去，不如跑步！

刚开始，在人行道上快走慢跑，每天往返二十余里，感觉还颇为惬意。谁知好景不常，一段时间后，两腿酸痛双膝发软，浑身疲惫不堪。这可该咋办？回头再观骑行者，硬着头皮思忖: 不妨一试？

随即请回座骑一台，加入骑行队伍。心情由惴惴到坦然，技术由谨慎到自如……

自从加入“城市骑行军”，似乎好爽。现在宁愿骑行也不愿步行，是由于爽而想骑？还是因为懒而怕走？真有点说不清，也许裹挟在骑行队伍中前行的紧张，能满足藏匿于心底深处的那一丝丝桀骜罢。

城市骑行军