自动驾驶的新挑战－读后感

    今天早上在刷新闻的时候看到这篇文章，笔者感叹，在当今社会各界对无人驾驶的集中关注点放在技术突破和安全保障上面时，地区驾驶文化也是无人汽车需要关注以及融入当地市场的一大方面。文章链接：

    说到自动驾驶，我总觉得怪怪的，特别是对于我这种拿了快一年的驾照了也没有怎么开车的女司机来说，让我自己一个人坐在驾驶座是空的车上，让它带我上班下班自驾游，是种什么感觉呢，心里还是有点慌。

    归根到底，我不是对自动驾驶技术以及它的安全性没有信心，而是不可预测的道路情况。自动驾驶在我们的生活中已经有广泛的应用了，比如说高铁、轻轨、地铁和飞机等，我们的交通出行已经存在这些“局部的”自动驾驶，也会有驾驶员在旁边监控，安全事件是很少发生的。这些情况我是不会担心有安全问题的，为什么尼，因为这些交通路线都是固定好的啊！飞机有固定的航线，高铁轻轨它们有固定的轨道，正常来说不会有什么变化多端的道路情况。但无人驾驶小汽车就不一样了，它就走在路况复杂的路面上，旁边可能也有无人驾驶汽车，但多的是司机驾驶的汽车，电动三轮车，行人，甚至奶牛！（文章里提到某个地方的道路特色）。

    这样复杂的道路情况，我怎么安心交给这些设定好的程序！

    无人驾驶的技术实现固然重要，但融入本地的交通文化才能带给用户踏实的使用感受，试想一下，你下班回家后坐上你的小爱车，它一路上给你避开了拥挤的道路，懂得给后面的车辆让道，还会滴滴喇叭提示下旁边的行人，车技熟练到宛如当地老司机，你是不是很放心地把驾驶座交出去了呢？

    融入当地的道路文化，就需要无人驾驶具有广泛的学习能力，就涉及到人工智能了，通过人工智能的学习，无人驾驶能够熟悉当地的交通规则和驾驶文化，是进入当地市场最重要的一个要素，也是无人驾驶能够广泛应用的一个关键点。

    这些突破还需要科学家们进一步的研究与试验，期待。