说起来曾在网上看到对上海女作家发表的”地铁味“微博引发的热议。以她为代表的一些自诩为社会精英的人群似乎不太看得起需要每天乘坐地铁的人。不过这不是我想讨论的重点。她在微博中提到一个词：”地铁味“。
作为在小城市长大的人，我住的地方是没有地铁的。公交车线路不是很发达，我坐的次数很少。由于家里离学校不远不近，大部分都是家长开车接送，指的是摩托车和一种比较久远的带侧翼可以坐人的车。家里的小轿车是我上中学后才买的，而那时我已经搬到了另一个城市上学。初中时住的是寄宿家庭，距离学校步行距离五分钟之内；高中时住校，去上课也走路就到。大一搬到广州，由于还是住校，只有有时出校区才会坐地铁。当时在广州坐地铁最大的感受不是味道，而是拥挤度，遇上高峰期被夹在人群里简直身心俱疲。第二年因为上德语特训班我还在上海住过一段时间，住的地方和上课地点走路就到，因此也就是和高中好友约饭或约博物馆会坐地铁。也许不常在高峰期出行，总体感觉上海的地铁没有广州拥挤。
到德国后我住过两个城市，都是小城镇的规模。读本科的那个城市只有公交，住在学校宿舍的我每学期基本只会乘坐个位数次数，比如到郊区的外管局办事。实习的城市稍微大了一点，有公交和电车，平时走路通勤我也没有常常坐车。
现在搬到了苏黎世读研，找的房子不在市区，工作日坐火车和电车来回。这里在车站吸烟的人极其多，基本每天每个站都有，我一度以为是允许的。后来看到报道说瑞士今年通过了什么法规定禁止在车站等公共场合吸烟，大吃一惊。看来这么多人根本就没把这个法规看在眼里嘛。
虽然不少欧洲人习惯用香水出门，大概是以前在德国乘坐交通工具频率不高，并没有切鼻的体会；现在每天都要坐车，一个车厢里经常会弥漫着浓重的香水味，有时混着烟味，对我并不灵敏的嗅觉造成了暴击。于是有时想，这可能就是传说中的“地铁味”吧，真是惆怅啊。（本来单纯想写一篇吐槽文，结果情不自禁加入了大段的往事回忆，很多还是从记忆深处浮上来的。）
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