座位
收拾好东西，一天从坐地铁开始
座位总是稀缺的，每次都没有座位，哀叹一声，一站一路，一路近俩小时
突然有天跟朋友闲聊，他说你往回坐一站，就有座位了
哦，对哦，往回坐一站就是始发站，我怎么就没想到呢？
当往回坐一站，才发现之前的自己是多么幼稚
始发站地铁上车口排满了人
你以为的上车座位机会均等，其实在最一开始就被人分配完毕了
并且安排的明明白白
不光要身手矫健，还需要沟通交流
有的人会沟通，在排队的时候占据有利地位，能靠前排队
有的人等到排到前两排才上车，也有的人不排队但也不算插队，侧门上车
但是需要足够矫健
地铁座位好比社会的机会 其实机会是很多的，只要起的够早，那么自然就会有座位
第一趟早上6:00的地铁的确都是座位，可是真的能起来么
坐在座位上，有的人体积大，就会侵占别人的空间，那么就是既得利益者间的摩擦
座位永远都是稀有的 站着的人一直都在盯着座位
座位就是机会 当机会来的时候 有的人是一种舍我其谁的 态度 有的人犹犹豫豫就会丧失机会
很多人因为不好意思，包括我自己也是，觉得没必要那么争，
但是好面子的人终会累到腿麻脚疼，“不爱面子”的人总是舒舒服服
再说座位 当一个小孩子坐着座位 但是旁边有很多人却累得要死
但是小孩儿却可以来回乱跑，但是站的人却“不能”去坐座位 因为他的父母已经将这个座位占用了 这就是既得利益者，的既得利益 小孩子的资源是父母的地位导致的
有座位和有座位的人可以进行换座位 这就是利益互换 而站着的人，没办法去打断
电梯
上下班要么是坐地铁，要么是坐地铁的路上
那么电梯就是绕不过去的通道
电梯好比人们的上升通道 有的人，站在电梯上不动，依靠制度的力量慢慢爬升
有的人，从步梯行进，依靠自己的努力颠颠往上行走
步梯通道代表着纯依靠自己的能力去奋斗生活的人
而这条通道多数情况是畅通无阻的 是没人跟你竞争的
但同样在人潮之下，再宽的通道都是会拥挤
因为通道总是稀缺的
电梯是拥挤的，但是步梯是宽敞的，取决于你的努力
电梯让出来的一个通道 代表着社会认同，为努力的提供通道
单与此同时，总会有人占住这一上升通道，他们并不只站在右边的扶手处，
他们有的有意无意的站住左边的上行通道
这一切被一个叫道德的事情约束着
这一切被一个叫法律的东西约束着
道德不会管你是否会累 法律不会管你是否委屈
人们开始拥挤，开始挤破头的进入
我们坐着地铁 不同的目的就是不同的车站
人们向着挣钱的车站蜂拥而至，甚至嘶喊甚至谩骂甚至出手
包括我在内的所有人抱着手机 就这样看着看着
也不知道为什么要看 也不知道为什么要坐地铁
像编写好的程序 然后这样运行
你要记得 还有很多人没有做过地铁 有的人连票都不知道怎么买
而且你还知道 有些人从没坐过地铁 他们从不需要
我也见过下车就飞奔的人们
他们飞奔向下一列列车
有的人刚来就做到了车 有的人狂奔着没有赶到车
还要等待下一辆
下一辆还不一定是走完全程的
有的人刚上车就会有座位 有的人站了一路
这就是地铁
这就是人生
当列车机制如此设计 你下班再快 一样没有座位
那么只有运气
资源永远都是稀缺的
但有人没坐过地铁，
还有人没坐过地铁。
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