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13万左右高离地间隙的车,这3款城市再也不用担心底盘被剐蹭!

13万左右高离地间隙的车,这3款城市再也不用担心底盘被剐蹭!

作者: 车神带你飞 | 来源:发表于2017-10-18 18:25 被阅读0次

国人喜欢SUV的原因主要还是因为底盘高、空间大。

今天小编就给大家介绍3款10-15万高底盘,

开起来稳当的城市SUV。

三菱劲炫ASX

价格区间:11.48万元至14.98万

车身尺寸(mm):4375*1770*1615

轴距(mm):2670

最小离地间隙(mm):195

优点:动力平顺、燃油经济性高、底盘扎实

缺点:全系没有ESP、内饰廉价感强

三菱的品质是有目共睹,

但是全系没有标配ESP,

让人觉得花这个钱实在有些不值得,

尤其是内饰的廉价感突出。

但是驾驶体验摆在这里,

再加上省油,底盘调校也足够扎实,

因此这款车的整体销量还是表现不错的。

东南DX7

价格区间:9.69万元至13.99万元

车身尺寸(mm):4530*1900*1700

轴距(mm):2700

最小离地间隙(mm):200

优点:油耗低、乘坐空间大、性价比高

缺点:动力稍弱、2.0T车型没有自动挡

东南DX7是东南第一款SUV,

DX7的离地间隙在面对城市路况已经绰绰有余,

1.5T动力较弱,但是油耗并不高。

2.0T动力比1.5T强了不少,

却没有自动挡车型,而且油耗高了不少。

而底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂,

后多连杆式非独立悬挂,调校相当的优秀。

瑞虎7

价格区间:9.79万元至15.39万元

车身尺寸(mm):4505*1837*1620

轴距(mm):2670

最小离地间隙(mm):210

优点:1.5T油耗较低、动力平顺性好、操控质感优秀

缺点:做工有待提升、后备箱空间小、双离合顿挫感明显

瑞虎7是一款欲与博越争高低的车型,

多款动力系统组合增加了用户的选择余地。

底盘调校也算是不错。

只可惜内饰做工并不如人意,

而且做工略显毛糙,有待提升。

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