火车的变化

第一次去蓉城是搭汽车去的，国道和高速交替穿行近一天的时间才能到达。后来情况改变了，高速通车让通勤便捷了许多。火车的开行也让人们出行有了其他选择。蓉城返回市里的火车起初是绿皮车，那一次回家坐上它竟然还可以看见锅炉的模样，车上的水壶都是煤烧锅炉烧开的，火车还未出站便听后面人说燃了起来，车厢连接处冒出一阵白烟，过了一会人声才退下，火车晃晃悠悠的驶出了站台。一路上从黑夜走到白天，接近目的地时车速平缓了许多，在中途的时候需要车头调换。由电力转为内燃机车头，快行的脚步不由得放慢。慢的是路线设计，许多地方转弯半径比较小，所以火车无法提速。更让人心焦的是慢车在路上还需要让其他快车先行。本来汽车四小时的路程，火车却要跑12小时，晚上看见的灯火随着火车线路零零散散的。低效率的通行让人们谋求更快的线路。后来绿巨人的上线极大的方便了人们的出行，车厢环境与线路都进行了升级，现在正如火如荼建设的高铁线路将会更加方便大家的出行。路变得通畅了，人们的交流也更加方便。

路上的绿巨人 路上的绿巨人