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空中浩劫  第2回,失控的飞机

空中浩劫  第2回,失控的飞机

作者: 故事_ | 来源:发表于2021-01-28 22:27 被阅读0次

      飞机将起落架收回,向右飞,机长代尔斯开启自动驾驶模式,输入飞行高度和轨迹,随后命令副机长维克拉斯检查客舱。

      突然,飞机发生颠簸,随后客舱发生巨响。数据显示客舱气压为0,代尔斯分析失压了,维克拉斯打开舱门,却被一股强大的气流吸了过去,飞机中部竟然裂开了一个大洞,一块加固板掉出飞机,从万米高空落下。

      一位乘客被飞机上的大洞吸出飞机。另一位乘客的衣物被气压撕裂。空姐雅克斯让乘客都戴上了氧气面罩,飞机里充满着恐慌和婴儿的啼哭声。这架幽灵般的飞机瞬间不受控制,所有液压系统失效,整架飞机唯一的生还希望就是自动驾驶,可是自动驾驶已经关闭,只有导航灯在闪烁。

代尔斯发送了7740求救信号,但是没遭到回复,看来他们与塔台失联了。飞机只能在空中暂时盘旋,等待指令。可是无线电中什么声音也没有。液压系统失效5分钟23秒后,起落架竟然落了下来。轮胎承受不了4200米高空的压力,于是破裂了,残渣被吸到涡轮当中,此时涡轮也发生了故障。

这时维克拉斯抓着座位和餐车,爬了回来,他报告说飞机涡轮开始漏油,不过速度很慢,副机长维克拉斯无奈的坐在了副驾驶座上,此时的飞机变成了滑翔机。维克拉斯并没有放弃希望,代尔斯冷静下来,拉升飞行高度,升到6124米,操控飞机飞行。副机长对每个系统开始操控,实验结果显示只有方向舵可以使用。飞行工程师德乌杰需要计算油箱剩下的油,他计算出剩下的油能抵达机场。

    接着,机长代尔斯想到了办法,他让维克拉斯下降到2100米,尝试重启涡轮,他的额头冒出了汗水,第1次失败了,他尝试第2次;第2次也失败了,他尝试第3次。为了重启涡轮,飞机耗尽一大半的电量。后来发生了什么呢?让我们下集揭晓。

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