根据西安局集团公司安排，工务段在进行作业质量回检的过程中，管理人员在铁路线路道心内行走，存在人身安全隐患。
原因
1.在未设置专职防护的情况下一人在道心内行走的严重违章行为，暴露出部门日常安全事故案例传达学习应付差事，教训吸取不深刻。
2.有章不遵、有纪不守。责任人对于人身安全规章制度置若罔闻，工作讲客观，从思想上放松了对人身安全的防范，心存侥幸，殊不知已经脱离有效防护范围，并且带头违章，有错误示范可能性。
3.安全管理弱化。临窑联络线一直是比照高铁的标准在管理，普速干惯了，高铁的标准就打了折扣，作业前的安全教育仅仅局限于说的层面，仅仅只是存在于教育职工的层面，平时教育班组职工要遵章守纪，却没有严于律己，都是在完成任务、忙于应付，没有突出劳动安全的关键在哪里，更没有突出影响高铁安全的重点在哪里，日常安全生产分析会中，劳动安全、特别是人身安全已经成了纸上谈兵，分析、研判关键问题没有重点、没有深度、泛泛而谈，安全管理成了一句空话，没有形成闭环式的安全管理。
4.劳动安全重视不够。部门没有把劳动安全作为一项长期性工作反复来抓，而是采取通报一起，则传达一起。部分干部在现场检查中发现一些规章制度不落实、安全防护不到位等问题，仅指出不考核，认为考核严了不利于生产任务的完成，暴露出车间安全管理粗放，对劳动安全不重视、考核不严肃等问题。
5.日常对问题部门的“两纪”检查、督导不足，考核不严，体现在日常包保仅仅通过春运、防断等关键时期的强制性要求进行跟班检查，没有发挥科室的主动性，对作业过程疏于检查，盯控指导作用发挥不充分。
6.专业检查存在死角。对人身安全管理存在死角。认为联络线作业不过列车，不会出现大问题，把重点放在了高铁正线、大站场等作业现场，人身安全管理出现漏洞。
整改
1.认真吸取问题教训，抓好问题整改。主管领导组织相关部门干部进行了专题安全分析会，针对存在问题，制定整改措施，并下发专题通报，要求全段各级干部、职工进行传达学习，深刻吸取问题教训，做好自查自纠，对发现防护标准不落实、走道心等违章行为要严肃处理，及时阻断纠偏，规范施工、维修、保养作业安全管理，坚决杜绝类似问题的发生。
2.加强干部管理，提高安全意识。以此次暴露出的问题为重点，干部作风督查人员要加大现场对规检查和跟班作业，特别是对干部违章指挥等行为的检查力度，对检查发现的问题抓好整改。职教部门组织干部对《防止从业人员伤亡措施》和《安全红线管理办法》以及段制定的劳动安全规章制度进行再学习，重点学习人身安全的相关要求，比照此类问题进行对标、分析，要突出安全的关键卡控点，抛掉生产第一、安全第二的落后思想，明确安全的重点，从内心深处吸取问题的严重性，要保持对安全的敬畏感。
3.抓好现场作业安全管控。监控干部必须参加班组的班前安全教育、分工和班后小结会，对于不合理不合规的分工要提出合理建议，坚决杜绝、带头违章和违章违纪指挥。严格遵守各项劳动纪律，不违章蛮干，要在安全管理中树立铁的纪律，严于律己，坚持同大班人员同出同入同转场，在职工中做出表率。
4.利用软件签到功能、录音对讲手机、执法记录仪、施工监督管理系统等科技手段加大对现场作业安全的卡控力度，督促作业人员牢守安全底线，确保现场作业安全。
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