看到前方有测速监控点位，立马猛踩刹车减速，这是许多“老司机”惯用伎俩。不过，恐怕现在这种方法会越来越不好用了，因为许多高速路上的“定点测速”正在逐步改进为“区间测速”。
什么是区间测速？
区间测速是指在同一路段上设置两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，更加科学公正。
你是不是会想到上有政策下有对策？先快后慢就不会超速？
实际上，区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”了，固定测速、流动测速、GPS测速会和区间测速互为补充。在高速公路上，每隔十几公里、几十公里都有各类测速仪器，一经被拍有超速等违法行为，照样处罚。
变换车道会影响测速结果吗？
区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。
如何避免被拍照？
躲避区间测速最好的方法就是不超速，毕竟超速行驶非常危险，所谓“十次事故九次快”也是这个道理。与其绞尽脑汁地躲避测速，不如规规矩矩开车，安全又稳妥。
最后的最后，小编还想说一点。
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