每个家长都是望子成龙，望女成凤，当你有经济实力时，你总希望孩子能接受最好的教育，在前几年，出国留学是大部分有点实力的家长选择，让自己的孩子外出看看，学习国外优秀大学的知识，顺便再培养下语言，回国后身价立马不一样。
可是，面对各国留学条件的不同、各学校招生条件不一样，你很难择决，这个时候你最有可能会通过互联网和朋友间的口碑、推荐找到几家提供国外留学咨询与申请办理的机构，通过他们的服务，完成你孩子出国留学的第一步。
国外留学需要什么条件，不同国家费用如何，相关法律规定又是怎样的。。。。这类问题你不是专业弄这个，肯定会被各各信息弄晕，从而无法选择。专业机构有经验，也在研究相关的政策、流程，因此通过为你提供这类服务赚取钱财。这类机构称之为“拼缝者”，是基于信息不对称而存活的渠道商。
渠道服务化，就是从“基于信息不对称的渠道商”，转型为“基于独特价值的服务商”。
比如说：买卖二手车。在传统交易场景中，卖家出售二手车，买家为省钱想买二手车，买家不了解卖家车的行驶情况、是否是事故车、报废车等信息，卖家不知道自己二手车的售卖价多少合适，买卖双方存在严重信息不对称，二手车中间商利用这点大赚差价，为了尽可能多赚钱，会从自身利益角度评估二手车价格，为尽可能多成交，对买家存在故意夸大、虚假宣传、过度承诺等不法行为。
从行业需求来看，二手车市场的受众用户分成两类：买车用户和卖车用户。卖车用户想要：（1）尽可能短的时间；（2）交易简单；（3）利益最大化的出售车辆。而买家想要：（1）可挑选车源多；（2）售后有保障；（3）性价比最优的选购一辆二手车。
再后来，瓜子二手车出现了。按其广告来说，个人直接卖给个人，没有中间商赚差价。瓜子二手车直卖网直接搭建了一个C2C直卖平台，对接用户需求，实现两端用户利益最大化。而且提供上门检测服务，交易在线上进行，速度快、效率高。相比较传统的方式，能够帮用户节省许多时间和精力。
分析下瓜子盈利模式，它赌的是汽车后市场，没有中间商赚差价的瓜子会收买家成交价3%的服务费用，其中包括车辆评估检测、销售服务、议价和代办过户等服务费用。从C端需求入手，交易透明，解决了区域性限制，收取部分费用用户也可以接受。在有了庞大用户量后再通过汽车金融、保险以及其他车后服务来寻找赢利点。
瓜子做的，即是渠道服务化产品。
有鉴于此，这下你就能更好的理解什么是渠道服务商！
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