叉车，没有什么高科技，没有什么亮点！

同质化：所谓“同质化”是指同一大类中不同品牌的商品在性能、外观甚至营销手段上相互模仿,以至逐渐趋同的现象,在商品同质化基础上的市场竞争行为称为“同质化竞争”。

当你选择沈阳叉车的时候，车型、构造、配置、服务趋同，尽管形式上有差别，但内容、品质、技术含量，使用价值一样。　同质化不利于消费者识别，无特色、无差异。

其实国产叉车虽然制造厂家多，但是其实他们生产的产品的图纸、配置、材料、钢材、轮胎发动机、变速箱、发动机、驱动桥等等都是一样的。说句实在话，行内人都知道，这些品牌的叉车放在一起，如果要想看出哪里不一样，大家都会异口同声的说：除了外观不同，里面的那些零部件都是大同小异，没有什么高科技，没有什么亮点！

当客户购买叉车的时候，其实市场上的叉车品牌虽然较多，但是其实配件的通用率达到85%以上，这就造成这么多的配件通用，产品的质量相差不大，细节的处理上有所不同。

合力踩离合的时候较轻，挂档较为顺畅；整车的长度较短，在厂内操作起来时较为灵活。

杭叉的配重块较长，转弯半径较大一些，操控没有合力的灵活，这是由于底盘较高，比较适合在宽敞的厂区或者物流园使用。

合叉、合力、龙工、台励福、宝骊等叉车品牌的底盘跟的基本一样。

新车的参数都差不多，以目前的叉车销售价格来说，市场上的国产叉车品牌价格以合力的最高，龙工的价格最低，当然还有其他的品牌更低，在这里就忽略不谈。