深圳a指
2018年5月13日周末复牌年线处于上升通道的整理箱体形态。上二轨有一定的支撑作用。注意跟踪低周期的运行结构。
2018年5月13日周末复牌季线箱体整理呈三角形,底部区域,布林中轨以及箱底轨有一定的支撑作用。指数运行于平行的12号线以下,需要时间消化12号线以及形态内下降趋势线压力。如果消化成功,平破形态内下降趋势线以及突破12号线压力一轮上涨行情有望展开。如果跌破箱底轨及月线布林中轨会形成一定的恐慌性。弱势只适合快进快出的超短线交易,注意用低周期行情的跟踪规避风险。
2018年5月13日周末复牌月线形态内下降趋势线平破后的回踩,原始上升趋势线50号线布林下一轨共振支撑,加上季线的布林中轨和箱底轨支撑共振,指数向下的可能性几乎很小,向上起大行情的可能也不大,横向整理是大概率。
2018年5月13日周末复牌周线,周线在星期四向上平破形态类下降趋势线以及布林中轨,而今七五又回到了形态类下降趋势线及布林中轨以下,突破再次失败,周k线大概率会以整横盘整理的方式平破形态类下降趋势线(估计耗时三周左右),然后再消化50号线(估计耗时三到五周)。在这种横盘平走的情况下,不能追高,在指数调整到支撑位的时候以个股的上升通道下轨为买入点进行介入。(箱体整理形盈利模型。)
2018年5月13日周末复牌日线,周五大阴线收盘,受到布林上一轨以及是原始下降趋势线压力向下回调,大概率会调整到布林中轨附近1889点一带,甚至下影线刺到1860点附近,要有心理准备不要恐慌。但是一旦日线布林下一轨有效跌破,指数会去考验周线布林下一轨支撑,这个时候月线布林下一轨已经刺穿。注意,在月线布林下一轨没有有效跌穿的情况下不要恐慌,只有指数月线有效跌穿才具有恐慌性,而往往在别人恐慌的时候正是小仓位介入高周期箱底低周期双底形态类个股的有利时机,注意把握节奏。日线的50号线具有一定的支撑但是日线原始下降趋势线以及布林上一轨压力下意义不大,但是,指数向下调整的空间也不多。注意把握低周期行情节奏。
今日资金流入前三甲,以新能源汽车为代表的有色金属冶炼加工小金属锂电池,净流入额都不高在30亿以下,资金净流出前三甲,深股通135亿,融资融卷124亿,新股与次新股49亿。
热点板块钛白粉,汽车整车,有色冶炼加工,都属于超跌反弹,三个板块的上涨群体性不强,从高周期形态上看没有带动指数上涨的可能。
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