2012年，49岁的西班牙人拉斐尔自驾全球首款量产版纯电动敞篷跑车Tesla Roadste，完成了他的第一次环球之旅，那一次，用了130天。

四年后，拉斐尔再次出发，这次他纠集了11支国际车队，24名车手，从巴塞罗那开拔，横穿美洲、亚洲和欧洲，跋涉26000公里后再次回到巴塞罗那，用80天完成人类史上的第一次群体纯电动车环游世界。

在所有的国际车队里，有一支中国车队，也是唯一的亚洲队，唯一不开特斯拉、自驾中国纯电动车腾势环游世界的车队。他是宗毅，中国队队长。

宗毅是个电动车爱好者，曾经自驾特斯拉从北京返回广州，以互联网众筹充电桩的方式打通了中国第一条南北充电之路。

2014年的某一天，拉斐尔写信给宗毅：“我想找一帮人，开纯电动汽车复制儒勒•凡尔纳的80天环游地球，在中国，我终于找到一个。”

一个伟大时代的到来

需要一个伟大的事件来证明，

为什么不是我们呢？

生命是拿来体验的，

不是拿来过活的。

西班牙-葡萄牙

6月16号-6月19号

2016年6月16日，巴塞罗那凯旋门下举行11支车队的发车仪式。因为海关问题，中国车迟迟不能提出来。下午1:40，宗毅开着腾势车出现在巴塞罗那凯旋门下，恰好赶上发车仪式的尾声。

在里斯本，要把电动车空运到加拿大，半夜12点在离空运港口还有160公里的地方，中国腾势车没电了。空运公司等了中国队6个小时，在最后关头开进空港闸口。

加拿大-美国

6月23号-7月10号

在从里斯本赶往哈利法克斯的飞机上，宗毅在看一个《火星救援》的电影，可不可以搞一个电动汽车＃全球大救援＃？宗毅把自己的想法写下来，然后把求助信息发布到全球社交媒体上，即第一次大救援。

腾势车在穿越加拿大和美国的边境后电量几乎耗完，后来中国队去小镇上挨家挨户地敲门，直到遇到了一位中餐馆老板，是福建同胞，自己开Jeep和游艇。这里有三相电源，真是绝处逢生。

在葛底斯堡，75岁的房车老人帮助把电源问题搞定。13年前，他和妻子一起开着房车旅行，还有一只捡来的流浪狗，从弗罗里达到新泽西，几乎跑遍了美国的各个角落。他说，要带着妻子重走一遍年轻时走过的地方。

俄亥俄州巧遇特朗普竞选团队，他们经营着一个流动的特朗普商店，他们卖总统竞选的物品，开着货车跟随特朗普全美巡回演讲，一边助选、一边销售、一边旅游，同时也是自己的生意。

7月4号是美国独立日。在特拉基小镇，中国队被当地民众邀请参加独立日大游行，宗毅也是第一次站上了美国游行的主席台，给美国民众讲述自己开电动车穿越美国的故事。

在旧金山，中国电动车领跑十几辆法拉利跑车，一场纯电动法拉利专程从圣地亚哥开过来。这是一款古董车，70年代生产的，因为一次车祸发动机给搞坏了，车主很牛逼，自己改造成电动车，马力是原先的两倍，完全没有轰鸣声。

中国

7月14号-7月29号

在进入中国之前，所有车队是单独行动，各走各的。这次是穿越中国茫茫大西北，沿途几乎没有充电设施。

宗毅第二次发起大求援，他为全球所有车队在中国赛段的路程求助电源和充电桩设备，中国国家电网开始介入，每个站点在车队到达前提前一天开始准备，让车队顺利通过。

瑞士队长马库斯的座驾充满一次电只能跑200公里，在美国段车坏了两次，这导致马库斯在中国直接被落单了。宗毅第三次发起大救援，为掉队的瑞士队长求助热心人士，担任瑞士队长的当地向导和翻译，带着他解决充电问题，完成了一场护送接力赛。

精河，这个离边境咫尺之遥的地方让宗毅感动。这是一家4S店，本来店前面还在修路，当他们提前知道车队要来的消息，就抢修把这个路给铺好，为了让所有国际车队都能开进去。变压器不够用，他们重新更换了一个300千瓦的变压器。

霍尔果斯出关，所有的国际车队将从这里进入哈萨克斯坦境内。难掩激动的心情，宗毅手举五星红旗绕场跑，这一刻属于中国！外国队长们激动不已，他们说，中国最让他们放心。

哈萨克斯坦-俄罗斯

7月31号-8月13号

进入哈萨克斯坦，一路上全是搓板路、炮弹坑路，颠颠簸簸。中国电动车左侧的前后轮胎同时爆胎，那一夜风雨交加，最后用烂胎硬撑着赶路。

在巴尔喀什湖，宗毅在荒郊野地里找到了前苏联时期的变压器，给电动车充饱了电。这两天宗毅的其他队友们不断过来充电，这附近开餐馆的大妈以为电动时代真的来了，就从变压器那里私拉了三条电线，打算做起充电生意了。

奥地利队长夫妇发起第四次大救援，这次联系到了俄罗斯国家电网。大家语言不通，几乎没有语言交流，这群俄罗斯工人们把充电搞定，就会一下子消失了。

宗毅经过一个超级大的冷却塔，是一个发电厂，就让摄影师下去拍照（长相彪悍的那种），结果被俄罗斯特工们当成了中国间谍，一大拨人追着一辆车跑。

拉托维亚-立陶宛-波兰-捷克-奥地利-德国-瑞士-意大利-摩纳哥-法国-安道尔-西班牙

8月14号-9月4号

在拉托维亚，宗毅偶遇经过的环球摩托车队，一群彪壮大汉，虎背熊腰，他们下个月就会抵达中国。同样是环球，一个向西，一个向东。

在捷克布尔诺，中国电动车在离充电桩1公里的地方，在耗尽最后一度电之后彻底歇菜了。没法子，只好推车走，捷克队长还不忘自拍一把。

经过米兰，宗毅特意拜访了建筑教父博埃里，两人相约在「垂直森林」见面，没想到博埃里开着个小摩托就来了。「垂直森林」是博埃里的代表作，一个建筑相当于种植了一个10000平米的森林在城市里。

在马赛，中国队自带的充电桩坏掉了，宗毅在当地朋友工厂里修理到凌晨，还是搞不定。第二天，想了个拖车发电的法子，一路拖一路充电，还真撑到了终点。

终于回到了巴塞罗那。在凯旋门下，所有人再也抑制不住自己的情感，拥抱、热吻、跳舞、跪地和抱头痛哭，每个人都用自己的方式诉说。

宗毅回来后说：“有趣比有钱更重要，不完美才是真的完美。路上苦难太多了，要是开着电动车一路顺利就回来了，连我自己都不信。我们用行动告诉人们，我们可以开着电动车去环球，那么您开着它去买菜肯定没问题。”

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