如果有一台时光机你想去哪里？

很多人都会开玩笑地讲：

“那肯定是回到过去在二环多囤两套房啊”

其实这个事儿，

种子菌觉得就应该去展望未来，

因为过去已经过去了，未来才会被当下改写。

新时代里的“新能源、新营销”到底是什么？

作为一个营销的小白，

面试的时候我心慌啊，

今天种子菌就把现场两位大咖的

干货精粹放送给大家：

陆斌：年轻不设限 学习让我们离梦想更近

陆斌 威马汽车联合创始人、战略规划副总裁

在这个世界，时间向前，万物互联。

跟不上脚步的，都会被时代抛弃。

今天讲的这个故事就是威马从创立到现在三年中我们的所思所想。

每一位学生毕业进入社会之时，

都会有三个选择，

第一是找工作，

第二是做生意，

第三是做一份事业。

出发点不一样，结果也不一样。

当我第一天到威马汽车的时候只有6位员工，在一百多平方的工作区域里，大家只能在吸烟室里讨论工作。促使我迈出这一步，从万名员工的成熟体系来到这个年轻的造车公司的，恰恰是从打工者到创业者心态的完全转变，在一个新的环境中，有更多新的可能。只要有梦想，你也可能是下一个亨利·福特和卡尔·本茨。

在中国这个人口大国的背景下，出行问题始终是重要的民生问题之一。但是燃油车的成本过高，也不够智能化，从而导致效率的极大浪费。所以，威马的愿景是做智能出行的服务商。不仅如此，我们还要把梦想写到纸上并且大声的念出来：“我们要做世界第一！”只有拿出这样的勇气，才能有成功的可能。

70后拿出资源，80后拿出经验，90后拿出想法，然后大家共同学习成长。

在这个移动互联时代，三小时不学习你就OUT了。无论你的资历有多深，你和一个孩子获取资讯和信息的时间是一样的。

爱学习，才能离你的梦想更近。

2018年，威马经过三年的积淀出现了跨越式的发展，从刚开始的6个人到目前已经超过了2500人，威马用16个月建成首个工业化4.0标准智能化工厂，并率先规模化量产威马EX5。

让国民用的起，还要用的爽。

当主机厂由向经销商的B端销售模式通过移动互联网转变为直接向C端普通客户销售模式时，就需要重新定义汽车的产品概念，威马为此开启全车交互智能化革命。让汽车更聪明地理解人的需求，从软件开始，到建立执行合伙人的销售渠道，威马满足了当今用户场景化的高效消费需求。

感谢时代，给我们重新发明汽车，普及智能电动车的机会！

怀揣梦想，实业兴邦。希望大家勇敢追随自己的选择。

陈晖：越碎片化·越整合化

营销传播机构的新使命

陈晖 君信品牌董事总经理

这是一个非常有趣又极富可能性的时代，

大家应该充满激情的去拥抱它。

“世界上迭代最快的东西是什么？”

--“有流量的地方就是话题的‘江湖’”

没错，对于现在而言，碎片化让品牌与消费者的关系愈发脆弱。

你没法把精力较长时间聚集在一个话题上，这是这个时代信息传播的背景。

变化是唯一不变的，今天的时代像一个燃烧的天梯。

不适应新阶，就成为下一个寂灭；

不迅速进化，就成为向上的燃料；

不持续发光，就成为转瞬即逝的闪光；

我们现在进入了一个高感性的时代，颜值即正义。

作为一个营销传播机构，我们要有自己的画面和风格，以及创意。

“大多数个人会力图避免由于单独持有某些态度和新年而产生的孤立。”

对于一个营销传播机构，在现在的时代要有全域思维。

在线上已经进入了社交媒体时代，我们要掌握的是平台和内容的一体化，

我们的价值使命是勇敢破局，乔布斯在推出苹果之前很多人都在唱衰，

每个时代都有它的机遇，我们将和破局者站在一起，让梦想更加脚踏实地。

在当下，所有的品牌都是新品牌，要么面对成见，要么面对质疑。

旧时代被收割和被重塑的产品将在新时代里变成新的物种。我们坚定的相信，中国的品牌将会脱颖而出，在新的时代焕发新的光彩，成为一个好的品牌，展现一个社会和国家的风貌。

时代选择了中国，在汽车产业上中国会成为“智能电动车轮上的国度”，对于像威马这样的企业而言，科技不是超级而是普及，我们将一起将目标锁定到千家万户，踏上星辰大海的征程。