马尔默HSB旋转中心的景观设计，主要是由铁锚公园、中心景观区域、居住区景观组团和滨水景观这四大景观轴线组成。其中铁锚公园和滨水景观为开放式的自然空间，中心景观区域和居住区景观组团是由建筑围合而成的多功能景观空间。
铁锚公园
铁锚公园主要是以一条自然蜿蜒的曲线为景观主动线，通过主动线向区域两面发散景观视线并形成景观场地。
可借鉴之处：
自然蜿蜒的曲线比较适合本项目的自行车道的景观处理，蜿蜒的曲线可以增强自行车道的趣味性，同是还可以通过车道像周边发散出与自行车相关联的景观活动场地。
中心景观区域结构分析
中心景观区域主要是以一条有节奏的景观道路为主动线，道路通过不同形式的转换空间形成景观节点，并通过景观节点来发散出不同性质的景观场地。
可借鉴之处：
有节奏和韵律感的景观道路适合于本项目的中心轴线的景观处理，韵律感强的道路可以增强中轴线的可识别性，提高道路的等级。
居住区景观组团结构分析
居住区景观组团主要是由不同造型的建筑体来围合成不同功能的景观场地，形成的景观有其相对
独立景观系统。
可借鉴之处：
相对独立的景观系统适合于本项目宅间的景观处理，相对独立的景观系统可以增强宅间景观的领域感。
滨水景观结构分析
滨水景观主要是通过亲水驳岸系统的景观处理来作为建筑与水体的过渡。景观空间处理手法主要以公共的开放性处理为主。
可借鉴之处：
滨水景观适合于本项目外围商业景观上的处理。
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