各位老师，教练：
在几经波折之后，终于拿到了科二通过的结果。出乎意料的是，我和教练都没有想象中的开心，或许是这个过程让我和我的教练都深感疲惫。所有能量的消耗让这个结果变得必然而静默，我前天和李教练说，我觉得科二像是一场旷日持久的胃痉挛。这句话几乎不假思索的脱口而出，对事情本身的疲惫和对相处中的撕扯让这个考试没有不通过的余地。而我猜想恰恰是这样的心理环境下，让我有信念通过这次并不顺利的考试。
我觉得值得把这封信写下来的是，在整个科二学习的过程中，我收获了比通过科二这个结果本身更有价值的东西，当然伴随我的煎熬和痛苦也是其中的一部分。我希望在科二中学习到的东西能在之后的考试里，之后的学习里，甚至是生活里得到迁移和运用。
首先要感谢东方时尚驾校以及这里的所有科目二教练，这里的感谢和我平时说的客套话不是一个概念，我也不想在这篇文章里说一些违心的漂亮话，因为在未来我某一天需要回过头来看这篇文章，寻找方法和力量的时候，不想被这些违心的东西恶心到。
是东方时尚非常完备和成体系的教学模式，让我能快速的掌握这个考试的逻辑。我不想说感谢不好的经历或者感谢苦难。但是确实因为在之前驾校的学习经历，让我明确地意识到东方时尚VR机对我在短时间内拿下这个考试至关重要。在我第一次咨询的时候，申老师的一句话让我印象很深，他说：“很多驾校抨击东方时尚给学员玩游戏机，但是事实上这是一个很大的误解。”现在作为整个学习过程的体验者和经历者，回过头来看才能体会里面的深意。科二的所有点位都是为了整体的考试路线和项目完成逻辑设置的，而VR的整个学习过程对理解项目的逻辑和点位记忆有非常举足轻重的影响。
请允许我做这样的对比，在来到东方时尚之前我有过长达10多天的上车训练，而学习的每一个项目和点位都给我带来了极大的痛苦（无意拉踩），因为在这样的传统教学模式下，所有的点位变成了单独存在的节点，而一个项目的点位加起来就是一个毫无规律可循的公式。就好比是在背单词的时候，不考虑词根词缀和发音规律，而单纯的记忆拼写，这样只是在生硬的记忆字母组合。而这样的强迫性记忆，除了刻苦带来的痛苦之外，作用是微乎其微的，为此我为了搞清楚整个项目的逻辑和串联记忆每个点位，我不得不花大量的精力去思考、总结、试错、调整。
东方时尚的VR教学解决了这个问题，在教练机上我可以看到完整的项目运行过程，也能通过鹰眼等一系列的辅助理解项目的逻辑和辅助记忆点位和项目要点，老师的讲解模式也非常专业，每一个项目老师会讲解示范3遍，并且每一遍有不同的侧重点。我想在任何的学习过程中，都要讲究“知其然，而知其所以然”，我想引用《三体》里的一个概念——降为打击，说的是从高维度向低维度发起的攻击，而高纬度可以用极少的代价赢得最后的胜利。VR的学习和练习恰恰是从这样宏观的角度去理解科二项目中的车速和点位，它像是一个完整的知识网络，正确的串联了每一个微小且重要的要点。我记得在最开始的时候杨老师说过我学项目很快，我认为这和我本身没有特别大的关系，而最大的关系在于，VR机的整个课程设计和教学内容帮我承担了学习中的大部分繁琐且无效的工作，这让我的学习过程异常顺利。
实车在VR的练习基础上，让我更有精力去关注和规避除了点位之外的其他问题。而智能教练系统让每一次训练都等同一次小测试。我们都知道，解决大考的最好方式是一次一次的从小测试里吸取经验和找到方法。正是这样一次又一次的磨砺，让我在最终能通过考试。（还是无意拉踩）我觉得自己很幸运，也感谢自己当时转驾校的眼光和果断。我清楚自己没有很强的个人能力也没有良好的心理素质，更加没有坚定的心性，如果继续之前的学习模式和考试模式的话，现在的我没有资格在写这篇文章，也更加没有资格谈及在这次考试中，我除了考试结果之外，还能收获什么。在那样疲于奔命的学习备考中，我难以想象自己的消耗和无奈。
然后我想特别感谢我的教练们，我说过无数次，我有全世界最好的科二教练。说这句话的时候我带着荣幸和一丝丝俏皮的小得意，这大概是作为幸运儿的骄傲吧。但是我也知道生命馈赠我这份美好的来之不易。这就像是如果手里握住一大块冰块直至融化后，再去触摸任何的东西，都会感受到温暖。也许是以前经历过很多很多的不好，在面对这份好的时候，我才能恰好意识到，并尽我努力做到了不算完美的“且行且珍惜”。当然我的教练对我真的非常非常好，和大多数人的学车经历比起来，我简直幸运的无话可说。这也是为什么在第一次科目二考试之前我会那么紧张，在那次挂科之后我会感觉前所未有的愧疚和自责。好在这件事最后有一个还不错的结局，我没有让我教练们费心和失望太多次。
在此我发自内心的感谢我的三位科二教练。
杨老师——我不知道何梓溪何德何能得到杨老师这样的认可和肯定。无论在我训练数据怎样的情况下，他都坚信我能很顺利的通过考试。在昨天考试的时候，倒库的过程不太顺利，我想我是凭借着一种信念感让这个几乎是不成功的倒库成功的。我清楚地知道，这样的信念来自某一天训练时候，我完成倒库后，杨老师对我高高竖起的大拇指，是这一瞬间的鼓舞，像是储存在我内心里的强心剂，让我在今天考试几乎不可能成功的情况下，顺利通过。
他对我说过的话不多，但是每一句都很到位，他会在每一次看见我骑车回家前说，“骑车慢点”。会在我考试被意外取消，率先去跟我爸爸妈妈解释，会在我做的有一点点好的时候毫不吝啬的鼓励我。在我第一次准备去考试前，很突然的坡起和曲线都过不去了，当时带我的李老师在忙，我看到杨老师从VR教室里出来，和他说了情况，他二话不说拿着激光笔去救我。要知道，教我不是他当天的工作，他可以用任何理由拒绝。可能是真的很感动，也可能是当时压力真的太大了，我记得我把车开到项目的过程里一直在强忍着不让眼泪流下来。
杨老师的教学非常细腻，他非常擅长总结要点，他在VR机上带我的时间比较多，当时他教授的曲线、直角和侧方到了后来都是我非常稳定的项目。
申老师——他大概是三位老师里对我最严厉的老师，但是严厉归严厉，他从来没骂过我一句。但是我知道我做的不好他会真的着急。他对我的关心和操心都非常真诚，从VR机的时候开始，记得当时是最后一天，但是我VR测试还没有任何一次通过，我能明显感觉到他在我身后教学时候的焦急。但是一生要强的申老师，及时在这样的情况下，也没有任何责骂。当我拿到第一次通过之后，我下VR机休息，我很明显的看到他眉头舒展开。
我想，我真的不是一个聪明的学员，也真的有过玩世不恭，在整个学习的过程中，申老师这样的着急有很多很多次，多到我都没办法记清楚。虽然很多人说这是教练的工作，但是我不认为这是一种理所当然。他的操心和严厉在每一个节骨眼上都刺激我有更大的进步。
除此之外他教学非常严谨认真，或许一个愿意为了学员倾注情绪的老师，也必然会竭尽全力的在教学上做到事无巨细。在上实车前的一天，他召集了VR教室里的全部学生，从头到尾梳理整个点位和过程，并且很详细的结合考试讲解注意事项。之后在实车上我坡起一直有问题，他能非常及时的调整方案，并且和其他教练沟通（其实我内心很怕和别的教练解释为什么我做这个项目的方式和别人不一样），这些细节他都有考虑到。
同时我也非常佩服他的格局（对不起，有点搞笑，但是我真的找不到更合适的词了）。在之后很长时间的训练里，我都被李老师接管，也在后来对李老师的信任要更多一些，但是他从来没有介意过这件事，对我一如既往的负责和坦诚。无论是上次考试前事无巨细的嘱咐，还是在我挂科之后第一时间给我打电话（虽然我当时情绪非常非常差，哭的简直泣不成声，怕说出什么过激的话，我知道他会真的听到心里去，所以把电话挂断了），还有我通过科二之后他提醒我预约科三训练，这一切我都觉得非常非常感恩。可能也是因为在之前的驾校经历过，因为一个教练带我，而被另一个教练排挤的事情，所以更加能感受到申老师这样的难能可贵。
我非常惊讶的是，他能看出我很多不为人知的东西，上次考试前他跟我妈妈说，“他知道我可以的，通过考试的能力没问题，但是我对自己的要求很高，所以我给自己的压力太大了。其实我一直在很多事情上都是一个很低能的人，一般人很难看出来我对自己要求很高，因为我通常连标准线都达不到。我真的为他的细心和悉心所动容，我想正是因为有这样的用心和支持，才让我在这次考试中支撑下来。
李老师——我想，那次考试被取消的意外，就是冥冥之中给我认识李老师的机会吧。伴随着长大，喜欢与不喜欢都变成了有分量的字眼。在接触之前，我能从申老师的言行举止感觉出他对李老师的认可和信任。而我想说，李老师是我从小到大横跨各个不同领域的学习经历里最认可的老师之一。写到这里我无限厌恶我曾经为了各种各样的迎合，说过太多次“最”字。到了真的喜欢的李老师这里，“最”字显得不那么够分量了。
他的教学方式干净、有效、直接。他的授课过程从整体到微观细节把握的都恰到好处，第一天上实车的时候是他带我，他在整个授课过程中的每一句话实用性都非常强，在我的记忆里，李老师在授课内容上没有过任何一句废话。从离合控制的技巧，到桩杆线的毫厘之差，他都能恰到好处的用学员能接受和理解的方式讲述，也能帮每个学员都找到最适合的位置。我猜想可能和他曾经是军人有关，这样的简单和刚毅贯穿着他的整个教学。他授课方式的直截了当，让人觉得很专业，但同时不会给学员造成不必要的压力。
如果他只是一个特别敬业和认真的老师，那我也不会觉得能得到他的教授是我的荣幸了。我觉得最打动我的是他对教学和考试的敬畏心。他好像能很明确的知道，什么是最重要的，什么是学员不需要知道的。
他在教学中朴实又坦诚，这两个词乍一看用来形容一个老师的教学可能不是一个完完全的褒义词，请允许我给出我的理由。要知道，在老师教学的过程中是一个不断和自己对话、和知识对话、以及和学员对话的过程，而身在其中的老师本人很容易因为这些干扰而偏离。作为一个纯学渣，避开一些老师行尸走肉的教学不谈。我见过很多在教学过程中拼命展示自己的老师，而这些人不乏很多名师。也见过很多在教学方法上不得其门而入，而把认真、负责、严格，甚至是爱学生，当做是好老师的唯一标准去抚慰自己的老师。在这个问题上我没有太多资格评价谁对谁错，但是能遇到李老师真的让我非常惊喜，因为他在完美的平衡这两个点的同时，还能兼顾以教会学员为本，以通过考试为目的的教学方式。
这里与其说是不忘初心，不如说的更全面一点，这是一种经过思考和修正的不忘初心。这是我从小到大的学习经历里最难忘的一次，我知道任何学习的过程都伴随着情绪的波动，习得的痛感。但是被李老师教授的经历是我第一次感受到“教”和“学”的魅力，而不是学习过程中一味枯燥，和教学者本身想让我看到的海市蜃楼般的精妙。
他像是我整个学习备考过程中的灵丹妙药，被他教授和指点过的部分都不会出现任何问题（除了那个坡我是真的不行）。我经常在学习过程中惊叹他教学方式的智慧和带给我完成项目的稳定性。可能还是经历过之前的不好，才更能体会到李老师的好（对不起我之前的驾校）。他的经验和对专业的敬畏让他的教学几乎可以称得上完美。
记得，我上实车的第一天他一眼能看出我的垫子高度不够，其实就是很细微的差别，但是真的如他看到的那样，之前因为高度的问题直接影响到了曲线行驶。后来我调整了垫子的高度，真的就是很细微的一点调整，这个项目成为了我永久稳定的项目。
在这次考试前我挂挡都能导致熄火，他及时的帮我调整了挂挡的手法，之后就真的如他说的那样，永远不会出问题。这样类似的事情还有很多，从调后视镜到看加强筋再到倒库点位和停车点，他教授的东西总是能给我带来项目上的稳定和心理上的安心。
我非常感激能有李教练带我的这个经历，因为这个经历不仅仅让我最终通过了考试，还给到了我很多学习方法上的启发。可能他自己都没意识到，他用实际行动把“最少必要知识”这个概念植入到了我的脑海里，在以后我别的学习和备考的过程中，我能学会有意识的规避很多繁琐而没有必要的学习过程，在很多问题的学习节点上，我能清晰地知道，我要去寻找最有效、最稳定的那个方法，而不是为了显示自己聪明，去寻找一些华而不实的方法。在之后的学习和生活过程中，我会更注重“到位”而不是“过剩”。我为这样的能得到迁移的学习经历而感到狂喜。
在整个作为他学员的过程中，我无数次的感叹，他怎么可以这么聪明。 就像那天我在路上骑车，他骑着摩托车从我身边呼啸而过的时候，我在他车后面拼命的加油门，但是还是看着他的背影快速远去，我脑海里闪现的想法一样：“你李教练永远是你李教练。”与其说是荣幸，不如说是遇见李教练是何梓溪的福气。
当然还要感谢整个科二过程中他给我的抚慰和关心。他确实为我花费了很多心血，或许他无论怎么安慰，也抵抗不了我因为未知恐惧而惴惴不安的心。其实在意外取消考试之前，我对李教练没有什么印象，但是可能是命运想要给我带来某种别样的经历和治愈，他在我这段经历里阴差阳错的如期登场。上次挂科后，我经历了一个特别自责和内疚的过程，因为我潜意识里觉得，无论说什么冰山一角，又或者是什么兵败如山倒。在我短暂的一生里遇不到几位很好的老师，虽然我不在乎输赢(其实因为没怎么赢过，在乎不了)，但是就是不愿意在这样有他指导的考试里输掉。
感谢他的用心，也感谢训练场把这么好的教练派来带我，还要感谢我自己的全力以赴，没有让这段对我来说充满幸运的经历以没做到的遗憾收场。或许还应该感谢我能那么信任他，并且感谢他那么值得信任，到了训练后期，在一圈一圈开车训练的过程中，只要能在训练场上看到李教练的身影，听到李教练在中控台里的嘱咐，我都会觉得特别安心。
其实，从始至终我没有因为通过这个考试有任何开心的感觉，我不知道为什么这样的喜悦我感受不到，可能是一切的蹉跎，让我和教练都觉得只剩无尽的疲劳和完成之后的解脱。在系统宣布考试合格的时候我如释重负，脑海里的第一个想法就是，总算可以给李教练一个交代了。可能是从小到大我和学习的缘分都很浅，毫不夸张的说，李老师是我遇到的最好的老师（其实能在学驾照的过程中遇到我真的觉得挺奇妙的）。能有一个不辜负这次相遇和信任的结果，也算是我给自己的一个重要的交代。
感谢东方时尚，感谢呈贡训练场的每一位科二教练。谢谢你们让我知道从岿然不动的笨拙到逐渐掌握，是一个可以实现的过程。也谢谢你们陪伴我、指导我，经历了这个过程中与学习之间的挣扎与摩擦。杨老师说好事多磨，我想好事并不仅仅是我能顺利通过科二，而是我在这个过程中收获的温暖、成长和治愈。
我想，我不是这个考试的征服者，而是整个过程的穿越者。我最大的幸运在于在一个安全的环境里学习和试错，在教练的指导、庇护和包容下与这些挫折和煎熬相处和共舞。
同时也感谢招生办的两位老师，当时因为你们的努力，让我做出了正确的选择。还有总是会陪我插科打诨逗我开心的熊老师，以及训练处的周芯老师和郭文俊卓老师家的仙女姐姐，那天你们认真安慰我的样子让我感到暖心、平静和治愈。我想，在整个生命长河里，这或许是一段短暂到微乎其微的经历，但是它给我带来的慰藉和能量是不能用时间长短去衡量的。我会永远记得那片承载了我各种各样情绪和付出的训练场，也会记住在科二过程中感受到的每一个关心和善意。东方时尚的标语是“让每位学员都满意”，我更想用“胜意”来形容科二这段经历。这里的每一件事和每一个人都很好，除了那条天天凶我的黄狗。
我在上次考试的反思里写过，希望我的科二教练能欢天喜地的把我送走。虽然这次考试我拿到的不是最好的成绩，但是我希望这个结果没有让各位失望。祝福我科二的三位教练，工作顺利，身体健康。谢谢你们出现在我的生命中，出现在何梓溪这个微小却关键的节点上。谢谢你们为我做的一切，梓溪感恩！
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