在《凤凰劫》当中,剧情一开始飞机就在飞经撒哈拉沙漠某处时遭逢沙尘暴,导致飞机被迫降落。机上的美国飞行员是一名现实主义者,同时也颇具有领导气质。
众人必须设法自沙漠脱身,移动至距离最近的绿洲才行。双发动机(两侧机翼各有一具引擎)飞机的单侧引擎以及主机翼尚未损坏,因此有一位德国的技术师提出“改造成单引擎发动机”逃出生天。
接下来自然会出现持反对意见,认为“这根本不可能做到”。他认为不该为了改造飞机,浪费珍贵的饮用水与食物,而要徒步去寻找绿洲。最后众人分歧成“徒步寻找绿洲”“原地等待救援”“改造飞机”三派观点。虽说主张各异,但也各有其道理。
此时德国男性海因里希提议,“我是一名飞机设计师,所以就由我来发号施令,由各位提供劳力,一起来改造飞机吧!”虽说是要改造飞机,也只是先飞至绿洲就行了,因此无须飞得太高,同时也不大需要转向性能,只要能保持平衡飞过沙漠上空就绰绰有余了。这个方法比徒步走过灼热的沙漠要好上许多。
众人与绿洲之间尚存在一段距离。究竟是徒步前往绿洲合理,还是该原地不动,最低限度地消耗饮用水与食物,静待救难队前来?又或是该赌一把,改造单引擎飞机飞往绿洲呢?不过这些的目的皆是在于“活着回去”。飞行员自尊心极强、脑袋又死板,一开始认为改造飞机是一件不可能的事情,但最后也屈服;其他人也就跟着勉强同意了。
于是众人终于开始改造飞机了,但是某天飞行员却不小心发现德国人的行李中放着飞机模型公司的广告单。“你说你在做的飞机,该不会是飞机模型吧?”他问。而当德国人理直气壮地回说:“对啊,这有什么问题吗?”这样我们就可以明确地他所设计的其实都是飞机模型。他那“我是做飞机模型啊,那又怎样”的态度也是这部电影中最为有趣的部分。
他的态度顿时令飞行员陷入一阵错愕,毕竟一开始是因为对方说自己是飞机设计师才会相信他的啊!这开始令身为现实主义者的美国人产生了“这样子做出来的飞机能载人飞起来才怪”的想法;德国人却觉得自己一点都不理屈,认为一个人既然可以制造出飞机模型,自然也就能做出能载人的飞机。
“我是飞机方面的专家,飞机模型与真正飞机在原理上并无不同。我既知道飞机怎么飞,也明白如何增加扬力,以及如何与重力对抗等。我做出来的飞机不可能会飞不起来。”他觉得自己制造的飞机能飞是理所当然的,并非是处于什么信念还是韧性,完全只是理论方面的就事论事而已。
德国人强调自己是位一流的模型机制造者,但飞行员仍是抱持着半信半疑的态度,并回说:“你不就是卖玩具的吗?”怀疑归怀疑,此时也已经没有退路可走,因为众人之前已经以搭乘飞机到绿洲的选项作为分配食物与饮用水的依据了。
我们可以说飞行员是一位受到蒙骗的领导者。不过,德国人的确没有说谎,他毋庸置疑地是一位飞机设计师,错的是飞行员自己没有去确认“设计的是不是模型飞机”啊!
“对啊,这有什么问题吗?”我认为这是本部电影最经典的一句话。于是,我学会了:别人没问,就不要随意回答。
而当飞行员发现德国人其实是一个模型飞机设计师,却依然选择与德国人站在一起。我们仔细想一想,这个飞行员像不像我们企业中的中层领导者。
飞机迫降后,大家的耐心逐渐泯灭,于是出现了争执纠葛。直到大家准备共同做一件事情改造飞机。于是,我又学到了,忙起来做一件事情,可以减少摩擦。
对啊,这有什么问题吗?
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