已经记不得，这是第几次眼睁睁看着那辆公交车在我面前活生生的错过。
眼睁睁，活生生，真是绝配的词语好基友。
在少无所成的年纪，公交和地铁是出行的常态，哪怕我坚信总有一天会有一辆自己的车，可现在还没到那个时候。
每一次去公交站的路上，总有一种期待和担忧。一是期待着等我到的时候车也正好刚来，二是担忧我刚到的时候车也正好刚走。
究其缘由，无非是不想在等车上浪费时间。
发车间隔长的线路，这样的矛盾心理更加强烈，一旦恰好错过，那就意味着漫长的等待。
其实更本质的原因，客观上说，是这个社会这个时代下的快节奏，让我们不得不争分夺秒疲于奔命；主观上说，还是我们那颗躁动不安的心在作怪，公交车何时来，不是我们可以支配的现实，但怎么看待未知的等待却是我们的自由。
正是因为这样的事情经历的多了，现在的我对错过公交车这件事看得很开。
人行红灯亮起，我正好踏上马路这头的斑马线，对面我要乘坐的公交车也正好驶向站台，如果我要抓住这种概率很低的机会，就必须不顾车流闯红灯过马路，并且还要一路小跑，才有可能在车开动之前赶上。
我要不顾安全和违背规则去追赶呢？还是先等红灯后面花时间等待下一辆呢？
面对这样的时空交错和机会成本带来的抉择，放在几年前，我一定会在心里一番挣扎，然后很大可能选择去追赶。
但是这次，我却丝毫没有犹豫，果断站在原地等。
在等红灯的那几十秒里，面前的马路上有各种车来来往往，对面的公交车有人下有人上，我的脑子里，也有许多的想法在慷慨激昂。
“真他妈的不凑巧，没有这个红灯我兴许能够赶上，下一趟是末班车了，还会来吗？我又得等多久呢？”
“遵守交通规则，一是我做人的底线，二是我安全的负责。”
“有些事情，错过就错过吧，正如有些人，走了就走了吧。”
那辆公交已经离开，此时绿灯也亮了出来，我不紧不慢的穿过马路，走到站台，心里十分平静，下一趟来就来，不来我就想别的办法回去，不需要有任何多余的情绪。
最后没等多久，公交还是来了，在窗边坐下，看着倒退的街景，我并没有觉得损失了什么，或是错过了什么。
现在回到房间，写下这件事来，反而觉得收获了很多。
然而，我能看透公交的错过，却不得不承认，我一直在对人生的交错耿耿于怀。
打我们上学开始，就一直在与不同的人走近又走远，年龄越大这样的人也越来越多。
上小学时，可以和一起长大的发小玩耍六年，进了初中后有了新朋友，便与他们渐渐冷淡；上高中后也疏远了绝大部分的初中伙伴；进入大学那更是与高中同学天各一方，不再有任何交集。
高中及其之前我们都忙着学习和考试，无暇经营人与人之间的微妙感情，所以分别也显得没有那么的难以忍受，但是在大学，我们走到了成人的年纪，同时有着大把的时间与人交往，不管是友情还是爱情，都建立了或多或少的亲密联系。
可是在上大学之前，大家都来自四面八方，毕业之后也要去往五湖四海，再不会有同一个确定的目标将所有人绑在一起，所以会比中学时分开的更加确定和遥远。
深厚的感情，必定的分离，惨痛的情绪。
工作之后，为生活各自疲于奔命，即便是同在一个城市，也很少有时间聚在一起。
一曲SHE的《你曾是少年》，把这样的命运阐释的彻彻底底，也无能为力。
如果人的一生可以浓缩为一天，那无数我们以为会一起走很远的人，就相当于打了个照面或擦了个肩。
没有谁，会一直陪在谁的身边，每个人都有自己的时空轨道，也许有很多个交点，但它们也只是相交线，而非平行线。
大学毕业后，同学、挚友、恋人，通通逃不过别离的宿命，每次想到交错是人生的常态，就觉得我现在孤身一人，也并非无可忍受，感到同情的是，有无数跟我一样处境的人，想不明白这一点，会为分手或是孤单而痛苦万分。
悄悄是别离的笙箫，
沉默是今晚的康桥！
悄悄的我走了，
正如我悄悄的来；
我挥一挥衣袖，
不带走一片云彩。
那些付出了全部感情却没带来好结果的人，既然明白了谁都有极大可能是错过，那么谁还敢在对方身上倾注那么多？
可如果不倾注那么多，又怎么可能会不错过？
背负伤的幸存者 代价是感情全额
可 我如何做取舍
—— 林俊杰《幸存者》
抱着侥幸的心理和赤诚的希望，敢于在这种命运面前强找缝隙的那种人，我为你们的勇敢点赞。
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