最近，有批货到了合同期。昨天我问厂家是否可以发货了，对方说：“明天上午收尾。”于是，我开始联系货车运输公司。因为厂家直接发快运的话，需要两千多元，而货运公司安排拼车只要1000元左右。
又因为是省内短途，我就选择了货车公司带货。那公司老板帮我找了一个小卡车，只提我们的货，这样看上去更便捷了。我将两个周转箱尺寸都给了他，问他：能否装得下。他回复说：放心，装得下。
于是我告诉生产厂家，今天下午两点提货，让他们做好准备工作。等到今日，一直到下午六点，还未能装得上货。后来，好不容易开始搬货了，跟单员告诉我还有十个箱子，怎么也塞不上车了。
没办法，只好将那十箱货再发快运，快运公司另收200多元费用。
如果这费用全部由我们垫付，好像不太对，虽然派大车去拼车肯定比小车要贵些的。但如果让司机垫，也不太好，虽然货运公司告诉我，能装得下。最中庸之法是双方各付一半，只是我还是觉得难，难，但让我自己垫，我肯定也不愿意的。
我正在自言自语，左右为难之际，老公在旁边说：这是你要操的心，直接快运多好，省许多事情。昨天晚上又要联系车，又担心司机装车运输有问题，今天又开始担心到达的时间不准确，仓库那边也通知不到，方方面面的事，现在又多了费用，烦的要命，直接厂家发货多方便。
我说：能省一千块呢。
他讲：省下来老板发给你吗？本来货一好，人家单子一填，你这边让会计发货前打款就好了。货到的时间也明确，人人都轻松。现在各方面都不确定，连会计打款都要掐着时间点，你自己还打了不少电话，何苦呢？
我做错了吗？我觉得我开始的选择并不错，从前我选择快运，那是因为都是外省的货，这次在省内提货，价格差得太多了。但下次我也有可能不会这么做了，因为，对我来说，整个大货的顺利到达比省下的钱更重要些。
人们常说：多一事不如少一事。少一事，就少累心，少麻烦，听上去好像这样，有些缺少责任心。
其实不然，因为我们在处理具体事情的时候，有可能会牵扯到很多的人，人心是难以控制的；有时候又会涉及到许多方面的知识，对于这些知识，我们个人并不能完全掌握。所以就需要我们做事时，处处小心谨慎，如果少一些事，就能少些牵扯，少些误差，少些麻烦，也许这样才能更好地完成任务。
有感觉是借口吗？睡觉！！！
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