来源:世界风情画(ID:finkeeper)
作者:杂杂妹
哇啦啦,不得了、不得了,又有一大堆up主在做视频讲“费城实验和特斯拉”了。
还言之凿凿地说FBI解密,特斯拉是“金星人”,所以让他组织这场旨在用电磁力使军舰“光学隐身”,没想到却造成“穿越”的实验。
(您确定不是看了1984年由英国导演斯图尔特·罗菲尔执导的美国科幻电影《费城实验》入坑了?——妤妤姐↓)
那倒不是,主要是费城实验传了大半个世纪,各种故事一不小心便能看到、听到,几乎每个上过网的人都能来上一段了。
(那么费城实验真相到底是什么呢?——妤妤姐)
好了,我们现在开讲,首先得从一位美国曾经修习过天文学的作家和一位曾美国海军陆战队前队员讲起。
莫尔斯·K·杰瑟普(Morris K.Jessup)生于1900年,17岁时,他参加美国海军,参与了第一次世界大战,1925年,杰西普在美国密歇根大学获得天文学学本科历,此后,在1926年,他又获得了物理学硕士学历,并从事了多年天文学研究。1931年后,杰瑟普开始从事考古学研究,并前往过墨西哥的尤卡坦半岛,探访当地古迹。1947年,据传是“外星人飞碟坠落”在美国新墨西哥州罗斯维尔镇后,他转向了对不明飞行物的研究,并在1955年出版了一系列关于不明飞行物的书籍。1959年,4月20日,杰瑟普被发现死于佛罗里达州戴德县,排气管和车辆后窗之间有一根软管,使车内充满有毒废气。死亡被裁定为自杀。
而杰瑟普又是怎么和前美国海军陆战队员卡洛斯·阿连德(Carlos Allende)扯上关系的呢?这还得从1955年,杰瑟普的新书《不明飞行物状况》(The Case of UFO)在纽约“城堡出版社”出版令其以“杰瑟普博士”为名,声威大噪之后——因为这本书,有天文学学士和物理学硕士,以及从事过古文明和天文学关系研究经历的杰瑟普被很多人视为了该领域博士。平心而论,杰瑟普确实开创了全球古文明和外星人关系之研究的先河,故其著作被一再重版。
1956年1月,杰瑟普的邮箱里突然多了一封署名Allen(艾伦)的陌生人发自一个叫“Z416175”地址的信件,这个神秘的邮件地址一开始便引起了杰瑟普的注意。在信中,艾伦提到,他在1943年,曾经作为“爱因斯坦统一场论实验的参与者”,在1943年10月,在费城港口的一艘商船上目睹了美国海军军驱逐舰埃尔德里奇( USS Eldridge )号的可怕变故,“那艘船上一半的军官和船员现在都疯了。少数人甚至还被限制在某些领域,当他们被‘空白’&卡住时,他们可以接受训练有素的科学援助对于健康好奇的水手来说,一片空白一点也不令人不快。然而,也正是当他们‘卡住‘时,他们称之‘地狱’合并,被‘合并’的人不能靠自己的意志移动,除非在场的两个或更多的人去触摸他,很快,否则他‘冻结’。”
由于在当年的美国,这些不公开地理位置,通常以某个字母打头,由前三位数标识位置,后三位数标识单位的邮件往往意味着“保密单位”,而其中的内容又非常耸人听闻,同时鉴于冷战爆发后,美、苏等国皆在竞相研究秘密武器以确保能在第三次世界大战中能打败对方,“保密单位”数量之多,也是毋庸置疑的。故杰瑟普很快给这位艾伦发去了回信,希望“在Z416175工作”的“艾伦”能够多些讲述关于“爱因斯坦统一场论实验”的更多真相。
很快,杰瑟普收到了第二封更加神秘的信件,在1956年5月26日,这次的信件换了一位署名卡洛斯·阿连德的作者,并且不再有地址。信中告诉杰瑟普:
(这次实验)是基于一个在1927年被丢弃的不完整的理论。……我将不得不被展示那些装置,产生这样一个奇怪的相互作用的力量和领域,在操作和他们的产品。杰瑟普先生,我永远不可能满足这样的态度。原因是我不能,也永远不会让海军研究部(当时在现任海军司令伯克的领导下)让人们知道任何这样的事情曾经被允许做。如你所见,正是由于伯克的好奇心、意愿、促使这个实验得以进行。这被证明是一个累赘,但他对先进和超先进类型的研究的态度正是让他有今天的地位的“东西”(或者至少,可以肯定的是,它的分量很大)。
由于此事涉及了美国1956年时的海军司令阿利-伯克(Arleigh A. Burke,1901至1996),而阿连德又提到了伯克的上任和“费城实验”取得的成果有着密切关系,这更勾起了杰瑟普的注意,且阿连德还在这封信中提到了美国海军研究部中有知情人,并且指名道姓了其中一位,于是杰瑟普便开始了关于“费城实验”的调查。
但调查出奇地不顺利,首先是杰瑟普采访美国海军研究部时引发了一系列官司,美国gov认为杰瑟普在诽谤参与“埃尔德里奇号”驱逐舰上官兵的名誉权,而再次给阿连德寄信,阿连德却不再回复,这让杰瑟普更坚定了“费城实验必有隐情”的想法,于是他又出版了《不明飞行物状况拓展》一书,介绍了自己调查“费城实验”遇到的林林总总,这便是《费城实验》最初的来源。
1959年,因婚姻失败,杰瑟普患上了严重的忧郁症,并在4月份被发现死于一辆车中。“费城实验”风波暂告一段落。
而到了1984年,随着《费城实验》电影在世界范围内上演,这段往事借助当年刚刚出现的互联网留言版(BBS)传播,经过众人的添油加醋终于成为了一个“有鼻子有眼”的都市传说——1943年7月和10月在美籍塞尔维亚科学家“尼古拉·特斯拉”主持下,美国海军埃尔德里奇号驱逐舰进行了旨在“可视化隐身”的两次实验,其中在10月28日的第二次实验中发生了“空间穿越”现象,埃尔德里奇号驱逐舰被“传送”到了320千米的诺福克市海面上,大约10至15分钟后,这艘军舰才又回到了费城港,其中很多人和军舰被“缝合”成了一体,全舰状态惨不忍睹……
(不是爱因斯坦在主持吗?怎么成了特斯拉?——妤妤姐)
哈哈,说对了,因为爱因斯坦名气太大,且当年作为反战者,在美国斯坦福大学任教,同时为美国制造原子弹的“曼哈顿计划”提供科学指导,所以在“都市传说版”《费城实验》里,实验主持人就被换成了直流电的发明者,尼古拉·特斯拉(1856年7月10日-1943年1月7日)了啊!
(可特斯拉也是1943年1月就去世了啊?——妤妤姐)
太对了,这里便是编故事者的不严谨了,很多人只知道特斯拉在1943年逝世,并不知道他逝世在哪天,便张冠李戴地将特斯拉当成实验支持人了,后来一些编造者发现特斯拉离世在故事中的10月28日之前,马上又说成是“特斯拉提供了实验必须的线圈”,“在特斯拉逝世后,又有冯·诺依曼加入了进来”……
(天啊,研究计算机的人都去了电磁隐身领域了,这跨度太大了吧?——妤妤姐)
是的,都市传说就是群体小说编造,自然是今天出个漏洞,明天被发现了又马上补上了,在口耳相传中逐步“完善”啊!不过,2012年,美国探索频道记者根据当年杰瑟普先生留下的“艾伦”信件原版通过笔记鉴定的方式找到了原始的寄件人,正是这位1969年曾在电视台爆料“费城实验”的卡洛斯·阿连德。阿连德1923年出生,是一位美国农村小伙,西班牙移民后代,有轻度精神病,曾经在1941年于美国海军陆战队服役,1942年转入美国商船队。据生前队友介绍,阿连德热爱吹牛,“有惊人的讲故事天份”,“经常做出出人意料的危险行为”,1955年离开美国商船队后,就一直在各地打短工维生,1986年,在一所精神病院逝世,得年63岁。
据记者考证,埃尔德里奇号驱逐舰并非以费城为母港,而是以纽约为母港,1943年7月该船正在地中海游曳,寻找德国和意大利的潜艇予以歼灭,1943年10月28日,该船又在护送一支商船队去向埃及运输物资,以助盟军打击北非残匪。
那么,1943年10月时阿连德又在哪里呢?通过记者采访队友,谜底揭晓:原来10月28日,载有包括卡洛斯·阿连德在内的商船确实在费城港内,当时,一些美国海军军舰从陆地上连接了电线,正在从事消磁作业……
(哦,就是看到了海军舰艇在消磁,所以阿连德就恶作剧编出了“费城实验”这样一个梗啊?——妤妤姐)
是的,消磁其实是铁甲兵船投入使用后,早在20世纪初便开始的一项作业内容。具体原理是由于铁甲船在出海后,会因和水体、气流摩擦产生电力,特别是在海水这种含有大量盐分的水体中航行,总会造成铁及某些金属原子核外的电子或“盈”或“亏”而极化,进一步形成磁场,这样一来,磁性水雷就可以在舰艇通过的时候吸附上舰艇,造成爆炸和重大损失。为此,不管是民船和军舰,主要是铁甲外壳者,在经过疑似有水雷的水域前,都要消磁作业——通过直流电, 利用绕组或线圈,产生一个与舰艇磁场大小相等,方向相反的磁场,从而抵消舰艇磁场。换句话说,便是用电流将金属原子核外的电子层“拨回”到稳定状态。
(看来隔行确实如隔山,如果编造这些都市传说的人有点高中物理知识,恐怕都不至于自己信了还“脑补细节”了。——妤妤姐)
所以,费城实验的真相告诉我们,凡事多留个心眼,不要人云亦云是多么重要啊!
参考资料:
1、Carlos Miguel Allende Letters to Dr. Jessup(US.Anderson institute)
2、EL CASO DE MORRIS K. JESSUP: UNA MENTE BRILLANTE EN EL MUNDO DE LA UFOLOGÍA (Por Débora Goldstern)
3、The Untold Truth Of The Philadelphia Experiment(BY DW. DUNPHY)
4、Philadelphia Experiment: Proof of Time Travel and Teleportation?(Discovery Channel)
5、What really happened during the Philadelphia Experiment?(By Keith Veronese)
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