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2023-08-08

2023-08-08

作者: 退居二线 | 来源:发表于2023-08-07 00:11 被阅读0次

    前几天杜苏芮光临,下了几场大雨,期间开车时发现从天窗部位往下漏水,尤其是驾驶位。

    爱人说,想换车了,让我想想换什么车。

    之前我也在考虑。

    之前和一个朋友聊天,他开的是纯电车,讨论起这个话题时,朋友说他一个哥们,新买的某某迪电车,新车裸车13个W,家用开了几个月,有一次出门不经意碰到汽车底盘了,汽车也没有报警,他就没有注意。等汽车再充电时,提示无法充电。

    这个哥们找到某某迪4S店,4S店说电池被磕坏了,只能整个电池更换,维修不了。哥们问更换整个电池啥价格,4S店报价八万,这个哥们觉得接受不了,后来找到保险公司,经多次协调,保险公司给的解决策略是电车走报废,最多能够补偿给这个哥们八万元。

    这个哥们虽然很不情愿,但也没有更好的办法,只能被迫接受保险的建议,对于自己当初买电车的决定,肠子都悔青了。

    说到这,朋友和我指了指他专门跑城际出租的电车说,我这个JL的电车,标着能跑四百多公里,在高速上实际跑三百多就得充电,想开够一年时间就转手卖掉,说当时花了13万买的车,能卖个6万块钱就知足了。

    还有说骑电动车跑高速充电的便利性时,很多的高速服务区只有2~3个充电桩,每个充电桩只能给两个电车同时充电,这样算下来的话,大一点的服务区,同时只能给6个电动车充电,现在电动车保有量这么大的情况下,白天服务区等候充电的电车,每天都会排起长龙。

    所以啊,综合考虑,还是选择个合资的燃油版的 SUV吧,一方面底盘高通过性好,上马路牙子也方便;另一方面,后排放躺后方便拉很多东西,出门做短暂的休息也是挺方便。

    按照这样的思路,我已经做好了选型,就等资金到位提车了。

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