后北马时代

距离北马已经过去两天了，我也可以来说说北马的故事了。之前高调了宣告要挑战北马，在微信朋友圈天天发状态，结局大家都知道了——我“可耻”的弃赛了。虽然主要的原因在于当天的空气质量太糟糕……但我实在忍不住要说，确实是空气太糟糕！

平时在练习时，我都会选择空气质量指数在100以下的日子，因为一旦上了100，就属于轻度污染了。本来已经做好了心理准备，北马那天，可能空气质量会比较差，因此已经将心理底线设在了200左右。但是，那天的空气还是突破了我的心理防线，全市平均值在350以上，而比赛沿线几乎都在390，接近400的样子；甚至前门的指数一度突破了500，这已经属于“有毒害”的级别了。再加上当天有点小咳嗽，5点多出发，还没走到地铁口，呼吸道就受到刺激，咳得相当厉害，提前准备的口罩也没有缓解……于是，我做了一个艰难的决定。后来，就是大家已经知道的故事了……

弃赛本非我所愿，但是在赛后看到很多人拿着北马的纪念牌在朋友圈里骄傲地晒图；当然也看到很多同样弃赛的人在声讨北京这个糟糕的天气，并举出很多PM 2.5 的危害……我不知道是后悔还是庆幸，心里复杂得很。

两天过去了，这一届北马也尘埃落定了。于我来说，这注定是一个遗憾；同样的遗憾也属于金才，这本来将是我们的首马亮相的光辉时刻。“往者不可谏，来者犹可追”，往好的方面去想，这个遗憾也许会刺激着我们继续把马拉松跑下去，而不是完成了一次心愿就了了。更一步的说，马拉松并不是一个一次性的目标，或许可以成为终生的一个爱好。村上春树在他的《当我谈跑步时，我谈些什么》中写到：

我从一九八二年的秋天开始跑步，持续跑了将近二十三年，几乎每天都坚持慢跑，每年至少跑一次全程马拉松——算起来，迄今共跑了二十三次，还在世界各地参加过无数次长短距离的比赛。

甚至在他年纪愈大，长跑成绩逐年下降时，对长跑产生了一丝懈怠，转而参与更加比马拉松更长的距离，比如他就参加过一次在北海道举行的100公里超级马拉松，在将近60岁时参加了神奈川举办的铁人三项赛（游泳1.5公里，自行车40公里，长跑10公里）。跟他比起来，我还年轻得很，甚至比他还更早接触马拉松，以后的日子还长着呢。

而除了马拉松以外呢？我现在每天还在坚持写文章——当然，跑步我完全不惧跟村上老先生作比较，但写作就完全没想过了。我认为现在的时代是一个伟大的时代，是一个堪比15世纪的大航海时代的伟大时代。作为这个时代的一员，有着强烈想参与其中的愿望，但是跟很多同时代的人一样，有兴奋，有激动，有迷茫，有不解……这个世界变化太快、变化太大！规定自己每天写一点文字，就是在让自己去观察，去思考，去感悟，去行动。到今天为止，整好一个月，写了29篇文章，共42491字。即使此时的文字依然很生涩，思想并不深刻；但是量的积累是质变的必要条件。就好比跑马拉松一样，必须积累到一定的跑量；拿我来说，在10月12号完成第一个马拉松的时候，一共跑了519公里。所以，写文章也是同样的道理，有写作的天赋固然是好的，但即使天赋一般的人——比如像我这样——训练到了一定的量以后，我想也会有一定收获的。按照现在的进度来看，今年的10万字的目标是可以提前完成的。

如果写文章仅仅是满足自己一个人独享的话，我想就失去了文章大部分的意义——毕竟我不是想写日记而已。我希望的是可以借这些文章，去更多的人来了解我，认识我；也能够借此机会去影响一部分人。甚至借自己的文章去抛砖引玉，与人交流互动来提高自己，那就真的是赚到了。因此，从上个月，就在筹划准备开一个自己的微信公众号，以后的文章，都会在公众号里每天更新。现在公众号已经在审核阶段了，欢迎大家到时订阅，分享。

北马过后，我的后北马时代开始了！