1:为什么倒车入库越练越差？
后视镜调法不正确：一种是上车没有养成习惯调到自己平时的位置，还有一种是对后视镜怎么调仍然不清楚。
左后视镜
右后视镜
离合压不好速度：还是在于不熟练，没有将离合控制在合适的点，速度快了就拼命下压，慢了又突然往上抬，导致速度不受自己控制。
不会调车身：尤其入库后车身歪斜，许多学员辨不清方向，不看后视镜，不懂得哪边宽就要往哪边打。
2为什么侧方停车车身出线？
靠库距离过大：进入侧方停车区域最好与车库保持30cm的距离，过窄右角会压角，过大左边就会压线。
没有及时停车：进库后就要看后视镜，车身与库边线一平行就要立即停车。
不要回方向：出库时当库外控制线一与车窗某个点相交方向盘回正，这些都要提前判断及时操作，否则左前轮或右后轮就会压线。
3为什么坡道起步一不小心就熄火和后溜？
上坡没有压好离合：学员由于紧张，再加上忙着看有没有到点，把离合压得很低，不小心就中途停车甚至熄火了。
起步紧张：一是拿不准半联动位置，离合还没松到半联动就松刹车了，这是溜车；二是太心急，一下子放太快结果动力不足熄火了。
4为什么直角转弯总会压一边？
进直角没有对准：以右转弯为例，使车辆靠左边行驶，车身与左边黄线距离要在30cm以内，这样转弯弧度才会大。
打方向时机不对：右门框某位置同线一平行线时就要打死，打早了容易压到右边的直角，打晚了左前轮会压到左边线。
5为什么很难完整走出S弯？
打方向过急：点还没到就打方向，或是一味打死。
车头沿着大圈走：左转弯时，车头沿着右边线走，右转弯时，车头则沿着左边线走。可以偏头看左门框与左后视镜对左边线外缘行驶，快要出S弯的时候，还要回一点方向。
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