过年回家的路

曾经，我是一个害怕坐火车回家过年的人，

小时候，虽然我生在乡村，长在乡村，吃的、穿的不算好，但父亲有一份国营煤矿工人的正式工作，相比大多数的村里人，我们家四个小孩，或多或少有点除夕夜里的压岁钱。

我在省城南宁念中专的四年，是九十年代末至二十年代初。那时没有高铁或动车，只有清一色的绿皮火车。每年寒假回家，大多数学生购不到（硬座）座位票，只有半价的站票，"爬窗进火车"、"脚挨脚人挤人"，每列火车车厢（除了硬软卧车厢）都塞得满满当当，寸步难移。然后，是七八个小时漫长的拥挤和等待，站得你腰酸背痛，饥饿难耐，站得你开始怀疑人生。只好跟同校老乡吹牛聊天及数一个又一个路过的小站站名打发度时。

至今，还有人回忆以前绿皮火车的美好，与我这个当年的穷学子来说，只有惨痛的、身心疲惫的经历。这就像一个城里人，刚去到山里，先大喊一声"哇！好漂亮哟！"，然后忙着拍风景和各种自拍自嗨，发朋友圈刷屏，得意洋洋地等着别人好评和点赞。可是到了黑暗无聊的夜晚，他（她）就会被贬味的夜生活，烦躁的鸟鸣虫叫和四处叮咬的蚊虫所折磨得要发狂崩溃一样。

毕业后，我来到云南红河州打工，回一次家，也是先坐客车到石林或昆明，再转普快火车，经过近二十个小时到桂林，休息一晚，第二天转直达客车回到文桥镇上，再转三轮车到蒋家路口，最后走半小时回到家里。

2017年年底，云桂铁路通车，那年回家过年，我坐上从弥勒到桂林的动车，仅七个半小时，就到达桂林。

今年，动车提速，弥勒到桂林，只需七小时不到，回家的路，仍然同样长，但回家花费的时间越来越短，心情越来越美好。

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