2018年8月，一个乐清女孩因搭乘滴滴顺风车，被车主残忍杀害。
消息传出，全网哗然。
仅在3个月前，同样因为搭乘滴滴顺风车，一位空姐失去了年轻的生命。
旧伤未愈又添新伤，大众的神经再次被刺痛，滴滴也立即陷入舆论的口诛笔伐中。
几条鲜活的人命，终于触动了滴滴管理层麻木的神经，顺风车业务立即下线整改。
这不是滴滴顺风车第一次因为恶性事件整改。
历数过往的整改，我们看到了太多的漠视和傲慢，无非是“惺惺作态--下线整顿--隔靴搔痒的整改--再度上线--故态复萌--变本加厉”。
事实证明，这次整改跟以前不一样，时隔5个月，滴滴顺风车页面仍然定格在整改通告上。
“整改”变成了“消失”，上线遥遥无期。
受伤的还是老百姓，一边怀念顺风车时代的便利，一边不得不寻求其他的出行方式。
就在人们逐渐习惯没有顺风车的日子时，它再度出现在人们视野里。
不过这次的主角不是滴滴，而是阿里旗下的哈啰出行。
一个从共享单车做起的公司，能啃下顺风车市场这块大蛋糕吗？我看行！
首先，顺风车是高频刚需
所谓衣食住行，出行在人们生活中的比重已无须赘述。而出行交通工具的选择又各有侧重，省际出行有飞机、铁路；市区出行有公交、地铁、的士；城际出行呢？如果坐大巴，起点和终点都要转公交，两头一倒腾，耗时直线增加，想要上门接送就只能打的，但价格太贵！顺风车能在成本和体验之间取得最优的平衡，没有比它更好的选择了。
其次，时机切入刚刚好
在滴滴顺风车下线的日子里，异地恋的小情侣们过得很辛苦，双城记的上班族过得很辛苦，经常周边城市出差、旅游的人们过得很辛苦……可谓是，天下苦无顺风车久矣。
你别说还有嘀嗒顺风车存在，嘀嗒做得有多差劲以后我慢慢再说。
这会儿哈啰顺风车入局，只要不学滴滴走邪门歪道，加上合理的价格和良好的体验，绝对收割一波粉丝。
来吧，老百姓必箪食壶浆以迎王师！
再次，阿里集团的背景
大家都知道哈啰出行是阿里系的，我这啰嗦一句：根据公告显示，蚂蚁金服通过其全资控股子公司上海云鑫持有低碳科技（永安行与哈罗单车合并后的主体）36.733%股权，为哈喽出行第一大股东。
阿里背景意味着什么？1、有流量支持，有支付宝这个超级App支持，海量用户可以无缝转换成哈啰出行的用户，事实上，招募顺风车主的消息就是由支付宝推送的。2、技术支持，司乘双方的路线匹配是需要算法支撑的（此处又想吐槽嘀嗒，先忍着），有阿里系的技术实力加持，我想哈啰出行一定能解决好这个问题。3、资金支持，阿里当然是不差钱的主，有钱好办事，大概率不会做成半拉子产品，也不会被资本裹挟做出急功近利的运营策略。4、阿里系根深叶茂，产品矩阵丰富多彩，和哈啰出行一定能碰撞出不一样的火花，例如，芝麻信用如果用来建立司乘双方信用系统，那就比滴滴不知道高到哪里去了。
话说回来，哈啰出行要想顺风顺水，务必要解决以下问题：
一，定位问题。包括自我的定位和产品的定位。
滴滴的定位是顺风车的运营者，虽然打着共享经济之名，却向所有的车主收取10%的收益提成。拿了钱就要承担责任，这也是出了恶性事件后滴滴无法置身事外的原因。嘀嗒的定位是信息的撮合者，乘客和车主自愿、自由，平台不参与，也不收费，无为!
像滴滴那样固然是要不得，有盈利的目的在，就偏离了共享经济的初心，也正因为如此，滴滴每次整改都让老百姓摸不着头脑，该改的不改，无关紧要的倒是抓住大做文章；其实很好理解，滴滴并不完全关注用户，可能关注自家盈利更多些，所以滴滴戴上吃人血馒头的帽子真不冤，一时半会儿也摘不下来。
但是像嘀嗒那样“无为而治”也不可取，嘀嗒把自己撇得太干净了，固然可以对“撮合”的双方干预程度最低，但也可以理解为嘀嗒没有主导建立一个健康良性可持续发展的商业环境，你说他是佛系、无为或者监管的需要，我更想说是懒政、是力有不逮而无法作为、是管理的缺位。
哈啰出行怎样定位自己是基础，怎么在乘客、司机的用户体验间取得平衡，怎么在严苛的监管下独善其身，决定了哈啰出行能走多远。
二，定价机制
定价不是一拍脑门定个数字，价格对车主来说是收益，对乘客来说是成本。高了，让乘客望而却步，留不住用户，难以为继；低了，让车主无利可图，没人接单，乘客的乘车需求得不到满足，可谓两边不讨好。所以价格定多少堪称是一门艺术。
顺风车的司乘双方需求并非完美对等，一定有落差，或是司机多了无客可接，或是乘客多了没车可打，定价就是很好的调剂手段。我手头没有数据，推测现实中顺风车车主提供的运力会小于乘客的需求，运力存在缺口。如果价格定得合理，在乘客能接受的前提下，释放司机接单的欲望，就能平衡供需之间的缺口。
这样会有副作用，让本来没有出行需求的车主，为了赚钱而参与运营，虽然让欠缺的运力得到满足，但也变相鼓励了一些私家车以“顺风车”之名，行营运车辆之实。也就是让社会上的黑车司机披着顺风车的外衣入场，降低了乘坐体验，为恶性事件埋下伏笔。
这个问题需要基于数据计算出最优解。哈啰出行没有一次性在全国全面摊开，而只是部分城市试点，一定能寻求到最好的答案。
anyway，盼望着哈啰顺风车早日到来，给顺风车市场增加一股新鲜的、积极的力量。
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